冷卻塔在工業(yè)生產(chǎn)中作為循環(huán)水散熱的主要核心，在我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)中影響著我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)的成本以及效率。冷卻塔在工業(yè)生產(chǎn)中使用不當(dāng)，就會(huì)造成設(shè)備散熱不及時(shí)，生產(chǎn)停滯、水溫過(guò)高危險(xiǎn)等情況。冷卻塔填料是促進(jìn)水熱循環(huán)的主要因素，因此，要選擇的冷卻塔填料。
橫流式冷卻塔填料標(biāo)準(zhǔn)尺寸
冷卻塔填料頂部與風(fēng)機(jī)下端的距離應(yīng)該是風(fēng)機(jī)直徑的1.2倍。
逆流式冷卻塔填料標(biāo)準(zhǔn)角度
1、在建設(shè)逆流式冷卻塔的時(shí)候，填料頂部與氣流段成角應(yīng)該控制在90度以內(nèi)，采用平頂蓋，下設(shè)導(dǎo)流圈，收水器要和氣流段成角控制在90-120度之間。
2、收縮型的塔頂，收縮段蓋板的頂角應(yīng)該控制在90-110度之間。
3、水填料傾角控制在5-8度之間。
4、在使用的過(guò)程中，為了防止空氣與填料底至水面的短路，應(yīng)該設(shè)置備用的流通措施。

梯形冷卻塔填料性能特點(diǎn)：
臺(tái)階梯形斜波填料由水利電力科學(xué)研究院冷卻水研究所設(shè)計(jì)，本填料片型橫斷面呈梯形斜波，提高了填料中的汽水撓動(dòng)和減緩水膜下濺速度，在填料中延長(zhǎng)了熱交換時(shí)間，提高了散熱性能。具有較好的綜合性能。通道面積大，粘接牢固，整體組裝鋼度好，可廣泛用于工業(yè)冷卻塔，本廠生產(chǎn)聚氯乙烯（PVC），聚丙烯（PP）兩種材質(zhì)。

冷卻塔產(chǎn)品介紹
冷效效果：跟隨季節(jié)的溫度變化，冷卻系統(tǒng)會(huì)有所變化。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨循環(huán)水流量的增減而增減，風(fēng)量也隨之增減，使冷卻塔的氣水比穩(wěn)定在佳狀態(tài)，達(dá)到佳運(yùn)行效果；
節(jié) 能：充分利用循環(huán)水系統(tǒng)的回水壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，外置式水輪機(jī)取代電機(jī)驅(qū)動(dòng)，達(dá)到節(jié)能。
安 全：從根本上杜絕了電機(jī)、電控和漏電燒毀損壞的故障，為安全持續(xù)運(yùn)行提供了保障，可在任何需防爆的環(huán)境下安全運(yùn)行。
利用水與空氣流動(dòng)接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對(duì)流傳熱和輻射傳熱等原理來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來(lái)降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以系統(tǒng)的正常運(yùn)行，冷卻塔是集空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué)，加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。

密閉式冷卻塔（也叫蒸發(fā)式空冷器）將管式換熱器置于塔內(nèi)，通過(guò)流通的空氣、噴淋水與循環(huán)水的熱交換降溫效果。由于是閉式循環(huán)，其能夠水質(zhì)不受污染，很好的保護(hù)了主設(shè)備的運(yùn)行，提高了使用壽命。外界氣溫較低時(shí)，可以停掉噴淋水系統(tǒng)，起到節(jié)水效果。推著國(guó)家節(jié)能減排政策的實(shí)施和水資源的日益匱乏，近幾年密閉式冷卻塔在鋼鐵冶金、電力電子、機(jī)械加工、空調(diào)系統(tǒng)等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。北方地區(qū)冬季氣溫通常在零度以下，密閉式冷卻塔的運(yùn)行防凍問(wèn)題日益，如果解決的不好，可能凍壞換熱管或冷卻塔其他部件。根據(jù)不同的工藝特點(diǎn)，密閉式冷卻塔有的冬季全天運(yùn)行，有的部分時(shí)間段運(yùn)行，有的幾乎不用。但都需要考慮防凍問(wèn)題。
如果在冬季密閉式冷卻塔不需要運(yùn)行，停機(jī)時(shí)，須將噴淋水和內(nèi)部循環(huán)水排空。
封閉式冷卻塔，又稱閉式冷卻塔，蒸發(fā)冷卻器。

密閉式冷卻塔的主機(jī)一般主機(jī)由殼體、換熱器、風(fēng)機(jī)、噴淋水泵、收水器、水槽及管路閥門等零部件組成。
工作過(guò)程中，冷卻介質(zhì)（軟水、油或其他液體）由主循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)在換熱器及需冷卻設(shè)備之間循環(huán)流動(dòng)，噴淋水均勻地噴灑在換熱器上，在換熱器外表面形成均勻的水膜，冷空氣由塔體下方的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入塔內(nèi)，與噴淋水逆流經(jīng)過(guò)換熱器表面。
在此過(guò)程中有兩種換熱方式，即冷空氣與冷卻介質(zhì)之間的熱傳導(dǎo)和噴淋水蒸發(fā)吸熱的熱交換，吸收熱量后的飽和熱濕空氣由風(fēng)機(jī)排至大氣中，其余的噴淋水流入塔體下部的水槽，由水泵再輸送至噴淋系統(tǒng)。如此往復(fù)，換熱器內(nèi)的冷卻介質(zhì)得到降溫冷卻。

冷卻塔減速機(jī)安裝前應(yīng)檢查減速機(jī)與風(fēng)機(jī)配套是否符合設(shè)計(jì)要求。減速機(jī)與安裝機(jī)架間一般應(yīng)加10—15mm厚的膠墊以減少振動(dòng)。安裝后檢查風(fēng)機(jī)葉片與塔體的間隙應(yīng)均勻，用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象，否則不能通電運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)前加油。本減速機(jī)采用雙曲線齒輪油或HL—30#齒輪油或減速機(jī)油，加油時(shí)從加油管加入，油位加至油針刻度線中間即可。