偶然荷載是指在整個(gè)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)不一定出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)其量值很大的荷裁，一般有線網(wǎng)拉斷的作用力、桅桿纖繩絕緣子或支座絕緣破壞的作用力等。按照結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng)分類可以分為動(dòng)力荷載和靜力荷載。動(dòng)力荷載由慣性力的作用，靜力荷載則是荷載本身有一定的動(dòng)力特性，使得結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力及動(dòng)力效應(yīng)可以忽略的荷載。

根據(jù)大量的風(fēng)實(shí)測資料顯示，在風(fēng)的順向時(shí)程曲線中，包含了兩種成分：一種是長周期部分，其時(shí)間常在10分鐘以上；另一種是短周期部分，常只有幾秒鐘左右。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：風(fēng)電場風(fēng)能資源測量方法(GB/T 18709-2002)|
抗風(fēng)能力：大抗風(fēng)60米/秒；抗震烈度：8度
設(shè)計(jì)重量：〉1噸（具體重量根據(jù)地域而定，西部地區(qū)，沿海多風(fēng)區(qū)與中部地區(qū)略有差異。
測風(fēng)數(shù)據(jù)被用來進(jìn)行風(fēng)資源評估和投資前景預(yù)測。