鉤臂垃圾車，又稱車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車，主要用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大廠區(qū)、工礦區(qū)等各類場所的各類垃圾收集運輸。鉤臂式垃圾車采用液壓控制系統(tǒng)進行垃圾箱的裝卸。垃圾桶卸載時可與底盤完全分離，結構合理，操作簡單穩(wěn)定，效率更高，密封性能好，傾倒方便，循環(huán)運輸。降低了工人的勞動強度。這種垃圾車的收集和運輸方式目前在全球范圍內廣泛使用，可以實現(xiàn)一輛車多個集裝箱，大大降低設備成本和空間等；其設備的功能均由汽車發(fā)動機提供動力，并通過液壓機構手動或電子方式實現(xiàn)。車身采用碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、無二次污染等優(yōu)點。通過利用這些優(yōu)勢，車輛的運輸能力得到了充分的提高。接下來，我們將為您介紹潤星環(huán)衛(wèi)下鉤臂垃圾車的具體操作步驟。

鎖定框架機構
鉤臂垃圾車的鎖閉機構設置在翻轉架上，通過液壓油缸的作用實現(xiàn)鎖閉功能。當垃圾箱放置在連接的框架上時，鎖定框架用于在行駛過程中固定和穩(wěn)定垃圾箱。同時，在自傾倒過程中，料倉與活動拉臂和翻轉架相連，形成自傾倒角度；當放置或拉起垃圾桶時，鎖定框架的回縮動作將翻轉框架與附接框架連接起來，便于活動拉臂放置或拉動垃圾桶；該機構的行動確保了整個車輛的準確可靠運行。

液壓系統(tǒng)
鉤臂垃圾車的液壓缸動作由手動液壓多路閥控制，該閥控制油缸動作。操作簡單可靠，易于維護。液壓系統(tǒng)由油箱和過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來自發(fā)動機，發(fā)動機由動力輸出裝置分離，動力輸出裝置驅動齒輪泵工作。齒輪泵通過吸油濾清器從液壓油箱中吸入液壓油，多路閥（位于駕駛室外側，車輛前部）供油。多路閥工作時，會導致拉臂油缸和鎖定油缸移動。當液壓油缸不工作時，液壓油通過多路閥直接返回油箱。

鉤臂式垃圾車的維護保養(yǎng)
1.汽車底盤和發(fā)動機零部件的使用和維護應按照底盤車輛使用手冊的規(guī)定進行。
2、新車處于磨合階段，行駛里程1500-2500km，升降箱（推板）卸載900次以內。負載能力為額定負載能力的70%，在卸載過程中發(fā)動機不得碰到油門踏板。
3.油缸工作300次后，應更換所有工作油。擰下液壓油箱的放油塞，從上加油孔注入新的發(fā)動機機油，然后起動發(fā)動機。每個油缸運行兩次，以確認其可靠運行。

對于升降集裝箱的車型：裝載集裝箱時，不允許快速下降，應通過操縱方向閥控制其緩慢下降。當舉升行李箱進行換油、清潔或維護時，支撐行李箱支撐桿，以防止行李箱突然下降造成事故。起吊集裝箱進行卸貨時，應選擇平坦堅實的地面進行停放和傾倒。在排放材料時，應緩慢抬起容器，以防止車輛翻倒或抬高車輛前部。
7.洗車時，不要將水沖入液壓油箱。定期檢查液壓油油位的高度，當液壓油不足時及時補充。所有油路接頭不得漏油。
8.維修時應避免碰撞，避免零件損壞、變形和劃傷。組裝零件時，注意清潔。

下列項目不屬于“三包”范圍：a.不符合本車規(guī)定且未進行強制磨合保養(yǎng)的車輛；b、 由于非正常使用和車輛結構的自我修改而發(fā)生故障的車輛；c、 交通事故車輛（包括無證駕駛和違法事故車輛）；d、 未經(jīng)公司同意，因自行拆卸或調整不當而發(fā)生故障的車輛；e、 未經(jīng)公司同意，將總成或部件拆解成零件，且無法確定原產地或確認責任和原因分析的車輛；f、 未經(jīng)公司同意或未經(jīng)公司識別處理的事故車輛；g、 因調整不當或未經(jīng)檢查和調整而發(fā)生故障的車輛；h、 低值易耗品和易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品等）；各種標準部件和軸承。
4.不屬于“三包”范圍的車輛，我公司對用戶負責，提供便捷的維修服務，但應收取適當費用。