14方【壓縮垃圾車(chē)】后裝【壓縮垃圾車(chē)】工作原理 現(xiàn)在對(duì)生活垃圾處理問(wèn)題，特別是農(nóng)村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾問(wèn)題，已經(jīng)成為了環(huán)境處理的重中之重。 因此，在這樣的大環(huán)境之下，市場(chǎng)上有許多針對(duì)農(nóng)村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)等推出的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)-壓縮式垃圾車(chē)。

固定分離垃圾壓縮站簡(jiǎn)介

　　CW-固定式垃圾壓縮設(shè)備，由壓縮頭、壓縮腔、閘門(mén)升降機(jī)構(gòu)、推拉箱裝置、液壓鎖緊裝置、頂棚料斗機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和環(huán)衛(wèi)箱(可選加配移箱機(jī)構(gòu)、后翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)、側(cè)翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)、降塵噴霧系統(tǒng)、高壓清洗裝置)。

　　該設(shè)備適用于鎮(zhèn)、區(qū)較大范圍的集中收集轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)?？膳c人工板車(chē)、三輪車(chē)、自卸小勾臂垃圾車(chē)等多種機(jī)具卸料壓縮，可配置一機(jī)多箱。

　　固定式垃圾壓縮設(shè)備在壓縮垃圾時(shí)，壓縮主機(jī)與環(huán)衛(wèi)箱通過(guò)箱體液壓推拉機(jī)構(gòu)銜接，由箱體液壓鎖緊裝置緊密的連接在一起，開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)將環(huán)衛(wèi)箱后門(mén)內(nèi)置中門(mén)打開(kāi)，壓縮頭固定在壓縮腔內(nèi)，由壓縮頭的水平運(yùn)動(dòng)向環(huán)衛(wèi)箱內(nèi)壓入垃圾，環(huán)衛(wèi)箱內(nèi)的垃圾壓滿(mǎn)后先由開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)將環(huán)衛(wèi)箱后門(mén)內(nèi)置中門(mén)關(guān)閉箱體液壓鎖緊裝置松開(kāi)，箱體液壓推拉機(jī)構(gòu)將壓縮主機(jī)與環(huán)衛(wèi)箱分離，再由勾臂車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)***埋場(chǎng)或垃圾發(fā)電站進(jìn)行處理。具有較好的環(huán)境效益，環(huán)衛(wèi)箱***密封，隔絕臭味、污水等污染，防止蚊蠅、病菌滋生，可手動(dòng)/全自動(dòng)操作，環(huán)衛(wèi)工人不需直接接觸垃圾，管理方便且外形美觀，工作，占地面積小，建設(shè)及維護(hù)費(fèi)用低。

東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(chē)

　　1. 是一次性應(yīng)用的零件，壓縮式垃圾車(chē)司機(jī)會(huì)修補(bǔ)但為了省錢(qián)而反復(fù)應(yīng)用，所以容易導(dǎo)致混亂。

　　2. 垃圾吸入泵密封墊、缸套節(jié)流環(huán)、橡膠密封圈、輪胎、三角橡膠帶等橡膠制品靠近火源時(shí)間長(zhǎng)，容易老化或破壞，也容易引發(fā)憤怒災(zāi)難混亂。

　　3. 過(guò)熱對(duì)汽車(chē)的心臟來(lái)說(shuō)也是一克，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，容易導(dǎo)致氣缸過(guò)熱而熔化。

　　4. 橡膠密封條、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化，性能著陸，收縮使用壽命。

　　5. 起動(dòng)器、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電氣設(shè)備線(xiàn)圈過(guò)熱，易報(bào)廢；燃油濾清器、機(jī)油濾清器、大氣濾清器、液壓濾清器都是壓縮垃圾車(chē)濾清器，太臟，會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾效果不好。水箱散熱片、空冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體散熱片、氣缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等部件太臟，散熱不良，溫度過(guò)高。


　　6. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸安裝在沉降處不能反轉(zhuǎn)，否則會(huì)造成氣缸墊過(guò)早燒蝕損壞。

　　7. 起動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)葉片在沉降時(shí)不能反轉(zhuǎn)；對(duì)于傾斜胎面輪胎，人字胎面輪胎，在解決氣痕后應(yīng)使人字指向后方；發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鎖應(yīng)成對(duì)安裝，如漏氣或缺氣會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)控制和活塞損壞等。

　　8. 起動(dòng)器連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓安裝在開(kāi)口銷(xiāo)、鎖緊螺釘、安全板或彈簧墊片等防松裝置上，一旦發(fā)生泄漏，在應(yīng)用時(shí)將會(huì)造成恐慌障礙；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的油嘴一旦安裝好，就會(huì)在排水溝處引起恐慌。

　　9. 打開(kāi)干式空氣濾清器的紙濾芯；如果上面有油，則容易將濃度較高的混合氣體吸入氣缸內(nèi)，造成大氣不足，燃油消耗增加，起動(dòng)器功率降低。

　　10. 如果三角形膠帶加油，會(huì)加速其降解和老化；制動(dòng)蹄片、干式離合器摩擦片、制動(dòng)帶加油，會(huì)威脅到行車(chē)的靜音。輪胎橡膠對(duì)油脂的降解非常敏感，與油脂的斗爭(zhēng)會(huì)使橡膠變軟或脫落；處理紙面大氣濾清器的起動(dòng)機(jī)，不能用任何油清洗；處理皮革零件時(shí)，不應(yīng)用油清洗。

　　以上就是壓縮式垃圾車(chē)的配件從細(xì)節(jié)上的養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)，司機(jī)朋友們可參考上述內(nèi)容對(duì)車(chē)輛上的配件進(jìn)行維護(hù)，以確保這些配件處于Z佳狀態(tài)，這樣對(duì)延長(zhǎng)垃圾車(chē)的使用壽命非常有利。

質(zhì)量方針：創(chuàng)服務(wù)企業(yè)；造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品；樹(shù)國(guó)內(nèi)品牌。
　　質(zhì)量目標(biāo)：貫徹GB/T9001-2000標(biāo)準(zhǔn)，建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車(chē)一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上； 整車(chē)出廠合格率； 顧客滿(mǎn)意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。
　　質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客滿(mǎn)意。為了給你提供更具保障的產(chǎn)品品質(zhì)和更好的售后服務(wù)，我們特此鄭重承諾：

·技術(shù)培訓(xùn)方案：

　　投標(biāo)供貨方負(fù)責(zé)在交車(chē)給用戶(hù)使用前，在用戶(hù)所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及裝置方面進(jìn)行熟悉該類(lèi)車(chē)的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。

·售后服務(wù)方式：

　　底盤(pán)部分的維修可在用戶(hù)使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見(jiàn)底盤(pán)《保養(yǎng)手冊(cè)》。裝置部分的維修，可采用電話(huà)、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶(hù)電話(huà)后24-28小時(shí)派維修人員前往使用地解決。

免費(fèi)維修方案、期限

　　供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi)，底盤(pán)部分的免費(fèi)維修在用戶(hù)所在地的服務(wù)站進(jìn)行，裝置部分的免費(fèi)維修由供貨方派技術(shù)人員上門(mén)進(jìn)行。如因違規(guī)操作或使用不當(dāng)、意外事故等造成的質(zhì)量故障，供貨方提供及時(shí)的維修服務(wù)，但維修費(fèi)用由用戶(hù)承擔(dān)。

·免費(fèi)維修期限之后配件供應(yīng)、價(jià)格：

　　免費(fèi)維修期限之后(“三包”期之后)，設(shè)備出現(xiàn)故障需要換配件，底盤(pán)部分可在服務(wù)站進(jìn)行，裝置部分由供貨方直接供應(yīng)，配件價(jià)格按照供應(yīng)給用戶(hù)。

壓縮垃圾車(chē)又稱(chēng)為后裝式壓縮垃圾車(chē)，是收集、中轉(zhuǎn)清運(yùn)垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛。利用后裝

填充器

與垃圾桶或垃圾斗對(duì)接，一起組合成流動(dòng)垃圾中轉(zhuǎn)站，實(shí)現(xiàn)一車(chē)多斗垃圾循環(huán)收集清運(yùn)。有效地防止了收集、運(yùn)輸過(guò)程的撒落、飛揚(yáng)造成的二次污染。
壓縮垃圾車(chē)由

氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率

。
的電控系統(tǒng)。采用

PLC集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)各操作指令之間互鎖，外部只有線(xiàn)路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；

液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。
壓縮垃圾車(chē)在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

垃圾車(chē)主要用途：
垃圾車(chē)主要是運(yùn)載生活垃圾，亦可運(yùn)輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車(chē)功能簡(jiǎn)介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間60s，該車(chē)的特點(diǎn)是垃圾斗與車(chē)體分開(kāi)，能實(shí)現(xiàn)一車(chē)與多個(gè)垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃及的清理，運(yùn)輸?shù)取?/p>