46號抗磨液壓油是一款非常優(yōu)良的機械用油,而且該產品的應用發(fā)揮的作用也是非常重要的,同時該產品發(fā)揮的效果也是非常好的。
我們正確的選擇質量優(yōu)良的產品,可以我們的液壓設備,正常和非常的運轉。相信大部分的人在選擇液壓油的時候,先要考慮的是它的使用環(huán)境和它的化學,物理特性。一些環(huán)境溫度和,液壓泵的啟動的溫度是有著密切的關系的。而我們的,液壓泵的啟動溫度又和液壓油的,低溫粘度,也有著密切的關系。如果我們在低溫的,環(huán)境當中使用,液壓泵,如果想要順利的啟動,我們就要選擇低溫環(huán)境下粘度小的液壓油,如果是,它的環(huán)境非常惡劣的話,比如說非常的潮濕,而且溫差非常大。我們就要選擇,具有防銹性能的液壓油。這樣可以使我們的設備順利的運行。
抗磨液壓油的泡沫問題,是液壓系統(tǒng)能否正常使用的關鍵性因素。一般來說,抗磨液壓油出現(xiàn)泡沫,可能導致抗磨液壓油的溫度升高,對抗磨液壓油的壽命產生影響。如不采取措施,將出現(xiàn)液壓系統(tǒng)振動,引起液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。因此,我們需根據(jù)產生的泡沫的多少,采取相應的對策。
1、對于不嚴重的情況,即油箱中泡沫較多,未溢出油箱的,可加入少量的抗泡劑;置換加入少量的新油;在進油口放破泡沫鐵絲網(wǎng)。
2、對于比較嚴重的情況,主要措施有:是否存在活性物質的污染源,排除污染源。置換抗磨液壓油,看是否是油的問題,如有在線的過濾裝置,采用全流量過濾??词欠褚簤合到y(tǒng)的設計方面的問題,尤其是油箱的進出油口的設計、油的循環(huán)量(油箱大?。?,改進系統(tǒng)設計。
觀察檢測液壓油有沒有被污染方法:
準備一張清潔的濾紙,一只滴管,通過油滴在濾紙上的形狀和顏色來判斷污染程度和粘稠程度。
用滴管抽取一些液壓油滴在純凈的濾紙上,觀察液壓油的結果如下:
1、正常清潔的油滴中間應為淺淡色,外緣不清晰,擴散性強,沒有明顯雜質。
2、有輕度污染的液壓油油滴中心顏色非常淡,外緣有混圈,擴散性強,可以看到一定的小顆粒雜質,對于這種油品只需要進行凈化處理就可以繼續(xù)使用。
3、較為嚴重污染的液壓油滴在濾紙上,會呈現(xiàn)分布均勻的暗色,中心和外緣都清洗可見,此時的液壓油已經(jīng)處于危險邊緣,及時更換,普通的液壓油過濾器難以完成處理好這種液壓油的工作,同時如果一定要堅持使用可能對液壓元件造成一定的損害。
4、如果液壓油滴在濾紙上外緣十分清楚,有著分布均勻的暗色,能看到明顯污染物,這種液壓油已經(jīng)嚴重污染,不可繼續(xù)使用,否則會對整個系統(tǒng)產生不可逆的損害,處理方法是“換油”!
抗磨液壓油是使用在液壓系統(tǒng)使用的液壓介質,在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用,被廣泛應用于物料搬運設備,如電動叉車、電動堆高車、電動搬運車、高空作業(yè)設備、油桶搬運設備等。我們在使用抗磨液壓油時有時會出現(xiàn)溫度過高的情況,其實這容易造成機械危害。
1.容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油;
2.會加速密封件的老化變質,壽命縮短,容易導致液壓系統(tǒng)嚴重泄漏;
3.容易使工作效率下降,甚至導致設備無常工作;
4.液壓油溫度過高,水分蒸發(fā)快,容易使液壓元件產生腐蝕,液壓油氧化形成膠狀沉淀物,容易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
抗磨液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質,液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位,在選用抗磨液壓油時應高度重視液壓油的質量、綜合考慮各方面因素,合適才是好的。
抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎上發(fā)展而來的,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品,它們均按40'C運動粘度可分為15、22.32、46、68、100六個牌號。不同的牌號有有什么區(qū)別呢?下面為大家介紹常用的46號與68號的不同。
46號和68號指的就是粘度。即溫度在40度時,油品的運動粘度,單位:厘斯。標號越大,稠度越大。根據(jù)設備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油,46號與68號主要是粘溫性能不同。46號液壓油適合于溫帶地區(qū),使用68號亞熱帶地區(qū)。粘度要適當粘度是液壓油的重要指標,粘度小了會使泄漏,降低客積效率;粘度大了會使摩擦損失增加,40℃時的運動粘度不一樣,68號比46號的粘度大。
以上就是46號與68號抗磨液壓油的區(qū)別,大家在使用、選購時要注意自己的使用情況,根據(jù)自己的環(huán)境、機械要求選擇合適的抗磨液壓油。
節(jié)能抗磨液壓油適用于燃煤、燃油加熱爐作載熱體,電加熱反應等供熱設備使用時,應具有高位槽和低位槽及其它安全組件和溫控儀表等配套設施,確保安全運行。按用熱工藝要求,正確選用適宜牌號的抗磨液壓油,運行中嚴禁超溫使用,確??鼓ヒ簤河偷恼J褂脡勖?。液壓油的使用注意事項是一定要遵循的,這樣才能更安全的使用,有時候時間長了,傳熱性就不強了,這樣的就不要用了,及時換新的,這樣才能效率。
抗磨液壓油的性質:
1、粘度和粘溫特性:粘度是液壓油的主要指標,對系統(tǒng)的平穩(wěn)工作有著重要影響。粘度過小時,潤滑表面容易產生磨損,從而使液壓元件的內漏和外漏增加,泵容積效率降低,油溫上升。而粘度過大時,泵吸油困難,流動過程能量損失增加,系統(tǒng)的發(fā)熱增加,油溫也升高。因此,具有合適的粘度。在多數(shù)情況下,液壓油一般用40℃運動粘度11.0-60.0mm2/s。
由于工程機械一般在露天工作,油溫隨著氣溫的變化而變化,所以為了液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作,要求油品的粘度指數(shù)越大越好。一般抗磨液壓油的粘度指數(shù)要求不低于90,低溫液壓油不低于130。
2、低溫性:液壓油的低溫性包括三個方面:1)低溫流動性。2)低溫啟動性。
3、低溫泵送性:后兩種性能主要與油品低溫粘度有關。因此,各種液壓泵的生產廠家對出廠的液壓泵規(guī)定了所用液壓油低的冷啟動粘度。
4、氧化性:液壓油要求具有良好的氧化性,以減少氧化變質形成酸性物質和沉淀物對液壓設備產生不良影響,并延長油品換油期。通常要求酸值達到2mgKOH/g的時間不少于100h。
5、防銹性和防腐性:液壓系統(tǒng)在運轉過程中,不可避免地要混入一些空氣和水分,這些空氣和水分會造成金屬表面的銹蝕,影響液壓元件的度。另一方面,銹蝕顆粒脫落,造成磨損。同時,銹粒又是油品氧化變質的催化劑。因此,要求液壓油具有良好的防銹性防腐性,以液壓傳動系統(tǒng)長時間地正常運轉。
6、抗磨性:在液壓系統(tǒng)中泵和大功率的油馬達是主要運動部件。在啟動和停車時往往可能處于邊界潤滑狀態(tài)。在這種情況下,若液壓油的潤滑性不良、抗磨性差,則會發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達性能降低,壽命縮短,系統(tǒng)生產故障。因此,在液壓油中常常添加一定量的抗磨和抗極壓添加劑。像磷酸三脂和二烷基二硫代磷酸鋅等,以提高油品的抗磨性和抗極壓性能,滿足潤滑要求。
7、剪切性:在高壓、高速工作條件下的液壓油,經(jīng)過泵、閥件、微孔等系統(tǒng)時,經(jīng)受劇烈的剪切作用,造成油中的粘度指數(shù)改進劑分子斷鏈油品粘度下降,當油的粘度下降到一定程度后,就不能繼續(xù)使用。因此,要求液壓油具有良好的剪切性。
8、破壞的原有性質,促使液壓元件銹蝕,以及發(fā)生磨粒磨損等不良后果,所以要化性和水解性:在液壓系統(tǒng)工作中已經(jīng)混入水分的油,在調節(jié)裝置、泵及其它元件劇烈攪動下,很容易與水形成乳化液,從而破壞求液壓油具有較好的破乳化性和水解性。
9、氣泡性和空氣釋放性:抗泡沫性和空氣釋放性是液壓油重要使用性能之一?;煊锌諝獾囊簤河驮诠ぷ鲿r會使系統(tǒng)的效率降低、潤滑條件惡化。此外,還會造成驅動系統(tǒng)壓力不足和傳動反應遲緩的軟操作。嚴重時產生異常噪音、氣穴、震動等,甚至損傷設備。未含抗泡劑的液壓油在運行時泡沫多,夾帶空氣,不能滿足使用要求,因此采用抗泡劑。傳統(tǒng)使用甲基硅油抗泡劑時對油品表面泡沫的消除特別有效,但它抑制油中小氣泡的上升和釋放。近年來,人們采用聚酯非硅抗泡劑。它不僅能解決油品表面泡沫的消除,而且對油中小氣泡的上升和釋放影響很小。
10、過濾性:系指液壓油不堵塞濾器、能過濾的能力。由于現(xiàn)代液壓系設備向著小型化、高壓、高速、大流量及自動化方向發(fā)展,對各種液壓元件提出了更苛刻的要求。主要表現(xiàn)為精度高、泵的間隙小和控制元件復雜化。試驗,只要存在微小的雜質顆粒即會引起設備的磨損和失靈。因此在液壓系統(tǒng)中安裝過濾器,并要求液壓油具有良好的過濾性。
11、與彈性密封、涂料等非金屬材料和金屬材料具有良好的適應性:適應性系指液壓油對其接觸的各種金屬材料、非金屬材料如橡膠、涂料、塑料等無浸蝕作用。反之,這些材料也不會使油變質,彼此相適應。
液壓油油溫過高會產生哪些危害?
液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常運轉和使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加機械設備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化,縮短液壓油的使用壽命,酸性氧化產物還會腐蝕金屬,氧化產生的油泥會堵塞油濾,增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質,壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
3、液壓元件產生熱膨脹,配合間隙減小,造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產生穴蝕,油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低,內泄漏增多,油泵容積效率下降,磨損增加,縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使?jié)櫥湍ぷ儽?、機械磨損增加,結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性,發(fā)生漏油。過高溫度還能使導管和接縫破壞。
9、容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油。
液壓機應該使用什么類型的液壓油
1、多級與單級
機器的工作溫度范圍是決定是否需要多級或單級油的因素。如果機器需要在冬天的寒冷天氣和夏季的熱帶天氣下運行,那么在這個寬廣的工作溫度范圍內,可能需要多級機油來將機油粘度保持在佳限度內。
如果機器的工作溫度范圍較窄,并且可以使用單級油保持佳的流體粘度,我不會選擇多級。多級液壓油更昂貴。而且,如果使用單級油,則由于VI改進劑剪切下來而不會有粘度損失的可能性。
2、乳化劑與非乳化劑
乳化劑油具有乳化水的能力,并分散和懸浮其他污染物,如清漆和污泥。這樣可以避免元件沉積,但意味著污染物不會沉淀出來-將其過濾掉。這些在移動式液壓機器中是理想的特性,與其工業(yè)對象不同,由于其體積較小,因此在儲層污染物沉降和沉淀的機會有限。
當使用具有去污/分散添加劑的油時,通過油分析密切監(jiān)測含水量更為重要。水會加速油的老化,降低潤滑性和過濾性,降低密封壽命并導致腐蝕和汽蝕。乳化水可以在系統(tǒng)的高負荷部分轉化為蒸汽。通過將含水量保持在100ppm以下可以大大避免這些問題。
3、抗磨損與不抗磨
抗磨添加劑的目的是在邊界條件下保持潤滑(失去全膜潤滑)。發(fā)動機和液壓油中使用的常見的抗磨添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)。耐磨液壓油的存在并不總是被看作是積極的,因為它可以在水中化學分解,并且攻擊一些的金屬。但是,抗磨添加劑對于高壓,液壓系統(tǒng)中使用的任何油都是的。
8年