停車管理系統(tǒng)行業(yè)相當多，但每個智能停車場管理系統(tǒng)都是由停車系統(tǒng)制造商開發(fā)和精心設計的。
根據人們的需求，它會不斷發(fā)揮作用。
已經進行了改進以幫助人們實現(xiàn)便利的停車模式并避免停車困難的麻煩。
智能停車場管理系統(tǒng)能對停車場的車輛實現(xiàn)無人值守管理，可以自動識別車輛身份，實現(xiàn)對出入口的控制管理，還能實現(xiàn)停車時間自動計算，收取等功能。全程無需管理人員干涉。

在停車場管理系統(tǒng)行業(yè)努力的企業(yè)有很多，為方便人們的出行所研發(fā)的智能停車場管理系統(tǒng)會不斷發(fā)揮作用，幫助停車場和車主避免停車難的麻煩。目前停車管理系統(tǒng)常使用的便是廣告道閘了。

廣告道閘是一款不只能夠幫你處理停車場的車輛管理問題、還能夠幫你掙錢的設備。廣告道閘的廣告內容顯示明晰，同時，廣告的受眾人群也很，若是在小區(qū)中的廣告道閘，則較適合投進一些中產品。廣告的持續(xù)時間長，且有著的傳達性，人們在車內等候時或經過道閘時必定有形象，一來二去，對產品認知性必定會有所了解。廣告道閘也是一款強有力地將廣告做到家門口的設備。

廣告道閘，又稱道閘廣告，是傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機設備的結合體。它通常安裝在小區(qū)、寫字樓、酒店、購物廣場等出入口，利用精美廣告畫面，通過在箱體上發(fā)布廣告，是一種新型的廣告宣傳媒介。
　　廣告道閘的優(yōu)勢：
　　1、廣告受眾質量高
　　放棄了同質化的競爭，更放棄了70%的普通受眾人群，把目標鎖定在城市中30%的中消費人群——有車有房群體，但這部分人群卻占有了消費市場75%的購買力。
　　2、強制性傳播
　　全天24小時的信息發(fā)布，每天至少4次的解讀頻次，停車3秒、取卡繳費2秒，等侯閘桿升起5秒，強制的十秒定格，直接快速，地域針對性強，封殺競爭品牌、壟斷媒體資源。
3、重復性曝光高
　　處于社區(qū)車輛必經之路，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內容產生深刻的印象，勢必在受眾心理上產生深刻的記憶性與識別性，從而對企業(yè)和產品產生較好的品牌認知!
　　4、宣傳干擾度低
　　與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較，道閘廣告周圍沒有任何形式的廣告媒介干擾，具有的到達效果，由此構建一個無縫化、化的傳播模式。
　　5、投放
由于道閘廣告設置在各類中樓盤的進出要道，只需2-4個桿，就可以覆蓋該樓盤范圍內的所有車主及小區(qū)內的過往人群。相比同類社區(qū)媒體平均需要投放十個以上的點位才能覆蓋到全部人群。
我公司是一家集研發(fā)、生產、銷售與服務于一體的現(xiàn)代化安防綜合性高翡技術企業(yè)，專注于車輛出入口通道設備與行人出入口通道設備的研發(fā)與生產。
公司有生產廠房3000平辦公區(qū)750平、完普的研發(fā)體系，品控體系與健全的供應鏈和服務團隊與生產設備與人員
我司完全立知識產權產品
智慧一體機
不僅填補了行業(yè)產品空白更成為了行業(yè)經典之作廣告門門間類產品已成為傳媒友商之產品
所有產品與方案均以專注于停精工于行為設計理念以安全穩(wěn)定與增值為服務原則

具體的方法是什么?接下來道閘廠家來為大家詳細的總結一下。
　　1.每月檢查一次空降閘緊固件是否松動脫落，并及時擰緊。螺絲松動很簡單，導致道路大門升降不當?shù)葐栴}。
　　2.務必清除空降閘箱外部的灰塵和雜物，并保持空降閘外部清潔。干凈的外觀可以給人一個良好的形象，避免系統(tǒng)本體生銹。
　　3.建議每三個月給空降閘的活動連接附件添加潤滑油，使其保持良好的光滑狀態(tài)。每6個月請人士檢查易磨損情況，及時更換磨損部件。
　　4.運轉30000次后檢查平衡拉簧，及時調整平衡。拉簧簡單變形，時間長了可能會有變化，要注意。
　　5.遙控器電池的使用壽命為一年。注意更換電池。不要弄濕、拍打或撞擊。
　　6.根據以往的路閘使用情況，檢查電控部分是否有問題。如果沒有問題，檢查電源是否外露，并用繃帶包扎。撿起電線。如果電線老化，請更換。參考手冊，檢查各個部門的參數(shù)。如果有問題，回到源頭，找到問題所在，更換個別配件。
　　7.作為機器的心臟，空降閘的運動保持良好。提倡保養(yǎng)頻率一般一個月一次：先打開上蓋擋住電源，清潔外部灰塵，先清潔傳動部分，再加黃油或高濃度機油進行平滑處理。
　　8.在電磁閥閥芯中加入適量黃油或機油，使電磁閥左右移動，減少阻力，變得平穩(wěn)，但不能太多，否則會適得其反

主要是用在小區(qū)門口和停車場門口，是重要的車輛控制系統(tǒng)，在使用方面非常的方便，但是在使用過程中也需要進行調試，那么大家知道道閘的調式方法是什么嗎?對此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細的總結一下。
　　1、道閘調試方式：采用全無線控制方式，方便。只要接通220V電源，外殼接地，即可進入工作狀態(tài)，避免復雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機構方案和連接的鋁波箱，使制動桿啟慢、動快、停慢，使整機運動噪音低、散熱快、運行平穩(wěn)、無慣性。
　　2、濟南道閘有多個接口。您可以訪問車輛探測器(地面感應)和紅外相關附件。達到閘機要求后，還可以進入充電系統(tǒng)完成制動桿的平衡調整。方法：道閘出廠時，根據杠桿的長度和重量，將拉簧調整到平衡狀態(tài)。無特殊情況，不得改變鋼筋的長度和重量。否則，人士需要從頭開始調整杠桿的平衡。
　　3、如果提升桿振動，則稍微調整彈簧。升降桿會振動，也就是說，如果彈簧的力太大，松開彈簧幾次。如果制動桿振動，應多次擰緊拉簧并將其調整到佳狀態(tài)。現(xiàn)在沒有標準來處理停車門。但停車門的晃動甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停車系統(tǒng)中有相應的防砸技巧和方法。
　　4、一般來說，停車場都配備了地感。當車輛檢測器檢測到地面感應信號時，它將控制制動桿始終上升并保持垂直。只有當?shù)孛娓袘盘栂r，操縱桿才會下降。這種防砸技術的關鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細地感覺到干擾，它可能會失敗。而且，地面感只能檢測車輛，不具備防人砸的功能。