河南紅升智能倉儲裝備有限公司是中原地區(qū)一家具有規(guī)模的從事倉儲及配套設(shè)備開發(fā)、研究、設(shè)計、生產(chǎn)和安裝的廠家。同時在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的過程中引進了大量國外生產(chǎn)設(shè)備，為企業(yè)未來的騰飛奠定了堅定的基礎(chǔ)，提供了可靠的。我們有的設(shè)計團隊，安裝團隊，售后團隊，生產(chǎn)車間一萬多平米，技術(shù)團隊都是有著多年行業(yè)經(jīng)驗的，是國內(nèi)較早接觸倉儲貨架的一批人，我們提供免費上門測量現(xiàn)場，出設(shè)計方案，上門送貨安裝，我們終身提供的技術(shù)支持，一次合作，終生朋友！

河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠）是集研發(fā)，設(shè)計，生產(chǎn)，銷售為一體的化倉儲貨架、物流設(shè)施制造企業(yè)。公司擁有的生產(chǎn)設(shè)備，的生產(chǎn)技術(shù)和完善的售后服務(wù)。一直以來憑借對客戶需求的準確把握，對市場走向的高瞻遠矚迅速在物流設(shè)施行業(yè)崛起。
公司一直致力于鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)及力學(xué)理論的研究，并不斷將研發(fā)成果應(yīng)用于貨架的設(shè)計和制造。公司通過引進和消化歐美等發(fā)達地區(qū)的技術(shù)和工藝，研制、開發(fā)出一系列涵蓋存儲系列、輸送系列、搬運系列、工位器具及集裝單元系列等數(shù)十種標準或非標物流設(shè)備，并可根據(jù)客戶要求規(guī)劃、設(shè)計和制造，完滿足眾多企業(yè)的個性化需求。
公司擁有多條生產(chǎn)線 ，通用加工設(shè)備40余臺，年生產(chǎn)能力12000多噸。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物流配送、倉儲系統(tǒng)、軍工企業(yè)、電子電器、機械制造、航天航空、醫(yī)藥衛(wèi)生、汽車、食品、鐵路、石化、紡織等各行各業(yè)，客戶遍布全國。
品質(zhì)源于，精工細做，信譽至上是我們的經(jīng)營理念。河南紅升貨架廠恪守“好產(chǎn)品、好服務(wù)”這一宗旨，我們將一如既往的以的產(chǎn)品及優(yōu)良的服務(wù)面向廣大客戶，致力于倉儲物流行業(yè)炫麗的前景！

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型，但他和標準的重型貨架有一定區(qū)別，那到底可能有哪些區(qū)別，我們從以下幾個方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格，而這些規(guī)格都是通用的，比如每層可以承重多少噸，鋼材厚度多少都是有一個比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來的規(guī)格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據(jù)實際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會做的，所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結(jié)合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時候，就需要比平常考慮的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規(guī)則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規(guī)規(guī)矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規(guī)則的，要么是因為客戶特定要求，要么是根據(jù)實際場地設(shè)計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時候，不僅要能設(shè)計的出，還要能實實在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統(tǒng)的存取方式無非就是人工，一點的有普通叉車，或者帶動力叉車，帶升級等功能的變異叉車。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動化設(shè)備來存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動化設(shè)備，無人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計
重型貨架是一類承重能力較大的貨架，通常需要和托盤配套使用，方便叉車進行存、取貨操作。
重型貨架結(jié)構(gòu)
當工廠企業(yè)需要用重型貨架來規(guī)范倉庫時，應(yīng)該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上，方便叉車進行搬運、存取，由此，托盤和貨物的總重量是設(shè)計人員計算貨架每層需求承載的重要依據(jù)，只有合理的設(shè)計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸：根據(jù)存儲貨物的不同，選擇的托盤也會有所差異，有的是托盤面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤面積，這時設(shè)計人員就需要根據(jù)這兩者的面積來計算每層貨架的長、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應(yīng)用圖
3.倉庫凈高度以及叉車提升高度：根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設(shè)計人員了解倉庫凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中，留有足夠?qū)挼牟孳囃ǖ拦┎孳囖D(zhuǎn)彎很必要，而不同的叉車（如柴油叉車和電動叉車）轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的，這就要求設(shè)計人員了解數(shù)，如此才能設(shè)計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區(qū)的建筑情況：不同倉庫中，消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉庫空間利用率，實現(xiàn)客戶化。
重型貨架應(yīng)用圖
一個完善的重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計方案應(yīng)該充分考慮以上幾個因素，同時結(jié)合用戶實際使用需求，如此才能達到方案的可行性和實用性。

貨架的用途是非常廣泛，使用也是非常普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型，就是應(yīng)為它每層的承受重力都在幾百KG以上，甚至超過這個數(shù)，就是說，一個大型貨物架的承受力是以頓來計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題，立體倉儲貨架，如果這個大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少，一般很厚很結(jié)實的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。

重型貨架倉庫設(shè)計規(guī)范
倉庫在設(shè)計過程中要注意貨架擺放的大利用率，且適合搬運運易取易存，在一般儲存設(shè)備的選用是從經(jīng)濟及效率的觀點，綜合考慮各項因素，以決定適用的設(shè)備型式。
1.貨物特性
其主要特性有：貨物的尺寸、貨物的重量、貨物的儲位數(shù)以及貨物儲存單位。儲存物品的外形和尺寸，直接關(guān)系到料架規(guī)格的選定，儲存物品的重量則直接影響到選用何種強度的料架。而儲存的單位，是以何種單位來儲存，棧板|容器或單品均有不同的料架選用類型。另外預(yù)估總儲位數(shù)之數(shù)量，考慮到公司未來兩年的成長需求。
2.存取特性
主要的存取特性有：儲存密度、先出以及儲位管理。一般存取性與儲存密度是相對的。也就是說，為了得到較高的儲存密度，則相對犧牲物品的存取性。雖然有些型式的料架可得到較佳之儲存密度，但相對其儲位管理較為復(fù)雜，也常無法做到先出之管制。立體自動倉庫可往上發(fā)展，存取性與儲存密度俱佳，但相對投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲存設(shè)備，可說是各種因素的折衷，也是一種策略的應(yīng)用。
3.出入庫量
其出入數(shù)量遵循：先出、存取頻率和存取數(shù)量。大多數(shù)的型式的料架雖有很好的儲存密度，但入出庫量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數(shù)據(jù)，其為儲架設(shè)備型式選用的考慮要項。
4.搬運設(shè)備
搬運設(shè)備主要有：配重式、跨立式、通道寬度、舉升高度、舉升重量以及旋轉(zhuǎn)半徑。儲存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運設(shè)備來完成。因此選用儲存設(shè)備需一并考慮搬運設(shè)備。堆高機是一般通用之搬運設(shè)備，而料架信道寬度，會直接影響到堆高機的選用型式，是配重式或窄道式。
5.倉庫構(gòu)架
倉庫構(gòu)架主要有：可用高度、梁柱位置、地板條件和防火設(shè)施。儲存設(shè)備的選用須考慮梁下有效高度，以決定料架高度。而梁柱位置則會影響料架的配置。地板承受的強度，地面平整度也與料架的設(shè)計及按裝有關(guān)。另外還要考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的按裝位置以便于倉庫設(shè)計。