海河qpq型普通卷揚啟閉機 固定卷揚啟閉機保養(yǎng)方法

  冀州區(qū)海河啟閉機廠生產(chǎn)卷揚啟閉機-賣家,卷揚啟閉機在安裝時要保持基座平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。使用產(chǎn)有要檢查啟閉機與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。如果采用皮帶和開式齒輪傳動的部分,均須設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。以動力正反轉(zhuǎn)的啟閉機,卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和操縱開關(guān)上指示的方向一致。從卷筒中心線到***個導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍,當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。移動式啟閉機自動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物 移動式啟閉機如按吊具移動的方向分為單向移動和雙向移動。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。單向移動式的主提升機構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上;雙向移動式的主提升機構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。 如果按移動架狀況分為臺車移動式與門形移動式(亦稱門式啟閉機、門式起重機)。前者主提升機構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上;后者的主提升機構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動式的產(chǎn)品。中國已生產(chǎn)的移動式啟閉機,主提升吊具啟門力達(dá)6000kN,升程為145m。   




                                                             

     啟閉機是一種于水利水電工程中進(jìn)水口快速閘門的啟閉的裝置,即當(dāng)水輪發(fā)電機組因負(fù)荷調(diào)速系統(tǒng)失靈,在出現(xiàn)飛逸之前或壓力管道出現(xiàn)破裂事故時,通過自控或手動,將閘門在2分鐘內(nèi)快速關(guān)閉,達(dá)到保護(hù)機組及廠房安全之目的如果經(jīng)常不使用啟閉機械時,要把機器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。長期存放前,須對機器內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機件,并對其進(jìn)行***清理,保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置,應(yīng)***任何一臺機械的進(jìn)出均不受其他機械的影響。應(yīng)將機械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。新河永固水利、電動機的保管。放掉電動機內(nèi)的冷卻水。更換新機油。新機油通常呈中性,不會腐蝕發(fā)動機的金屬機件。③燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機期間應(yīng)每月啟動一次發(fā)動機,使機械作短距離行駛,使各零件潤滑處建立新的油膜,防止生銹。應(yīng)注意:在啟動前應(yīng)注滿冷卻水,結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水。對機器的表面進(jìn)行防銹處理。在存放啟閉機前,應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進(jìn)行修補、卷揚機的工作裝置,對其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。                                                                                  卷揚啟閉機為*要定期維護(hù)呢?發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,*才能達(dá)到此目的?實踐證明:加強日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟***方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機組“停壞”。