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CVT???
無級變速箱有著連續(xù)的變速比。其一直因為價格、尺寸及可靠性的關(guān)系而沒有大量裝備汽車?,F(xiàn)在,改進(jìn)的設(shè)計使得CVT的使用已比較普遍。
變速箱通過離合器與發(fā)動機相連,這樣,變速箱的輸入軸就可以和發(fā)動機達(dá)到同步轉(zhuǎn)速???
奔馳C級Sport?Coupe?6速手動變速箱??
一個5檔的變速箱提供5種不同的變速比,在輸入軸和輸出軸間產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差。
為了更好的理解變速箱的工作原理,下面讓我們先來看一個2檔變速箱的簡單模型,看看各部分之間是如何配合的:???
?輸入軸(綠色)通過離合器和發(fā)動機相連,軸和上面的齒輪是一個部件。???
?軸和齒輪(紅色)叫做中間軸。它們一起旋轉(zhuǎn)。軸(綠色)旋轉(zhuǎn)通過嚙合的齒輪帶動中間軸的
旋轉(zhuǎn),這時,中間軸就可以傳輸發(fā)動機的動力了。???
?軸(黃色)是一個花鍵軸,直接和驅(qū)動軸相連,通過差速器來驅(qū)動汽車。車輪轉(zhuǎn)動會帶著花鍵
軸一起轉(zhuǎn)動。???
?齒輪(藍(lán)色)在花鍵軸上自由轉(zhuǎn)動。在發(fā)動機停止,但車輛仍在運動中時,齒輪(藍(lán)色)和中
間軸都在靜止?fàn)顟B(tài),而花鍵軸依然隨車輪轉(zhuǎn)動。???
供應(yīng)廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H裝載機變速箱波箱、雙變總成,6噸采埃孚變速箱,2200轉(zhuǎn)速、1900轉(zhuǎn)速牙箱,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N裝載機原廠配件:一二級渦輪組,工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵,多路閥,泵輪罩輪,摩擦片隔離架,大泵軸齒輪,分動齒輪等,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC系列鏟車變速箱波箱油品,全國發(fā)貨,貨源充足。50 30機型鏟車變速箱、雙變總成現(xiàn)貨供應(yīng)。
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