全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到21.7萬公里,其中高鐵5.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%。伴隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全的需要,各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以行車安全,但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,效率低,為了解決這一問題,勁工機(jī)械(全稱福建泉州市勁力工程機(jī)械有限公司)潛心研發(fā)的鐵道換枕機(jī)應(yīng)勢(shì)而生。
相比國(guó)外大型的換枕機(jī),高額的購(gòu)機(jī)費(fèi)用,中德聯(lián)合鐵道換枕機(jī)顯得短小精悍,場(chǎng)地的適用范圍更廣,轉(zhuǎn)移也比較方便,操作簡(jiǎn)單、。
鐵道換枕機(jī)工作原理:換枕機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車牽引,換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機(jī)車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連,通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可 以對(duì)換枕機(jī)進(jìn)行各種操控。