空氣支承張拉膜結(jié)構(gòu)是通過保持內(nèi)部氣壓來維持結(jié)構(gòu)形狀并抵抗外荷載的。同時，內(nèi)壓又是作用在張拉膜結(jié)構(gòu)上的荷載，應(yīng)與其他荷載一起參與組合。內(nèi)壓是張拉膜結(jié)構(gòu)設(shè)計中的一個可變參數(shù)，可以根據(jù)外荷載的情況加壓或減壓，以調(diào)整張拉膜結(jié)構(gòu)的剛度和強度。大工作內(nèi)壓是指當(dāng)結(jié)構(gòu)處于不利的外界環(huán)境時，如由于積水（雪）造成膜的凹陷，由設(shè)計人員為操作人員確定的可以使用的大內(nèi)壓。確定大工作內(nèi)壓應(yīng)考慮材料的設(shè)計強度、外界荷載類型等多種影響因素。
小工作內(nèi)壓是指在正常氣候和使用條件下，保持張拉膜結(jié)構(gòu)穩(wěn)定所需的小壓力值。當(dāng)恒荷載被分散到一定的影響區(qū)域時，小工作內(nèi)壓應(yīng)超過單位面積上恒荷載的大值。
正常工作內(nèi)壓是由設(shè)計人員確定的一個壓力范圍，在正常工作內(nèi)壓下，結(jié)構(gòu)在常遇荷載作用下能夠保持穩(wěn)定。正常工作壓力應(yīng)根據(jù)使用情況和進出情況，在小工作 內(nèi)壓至大工作內(nèi)壓之間變化。在公共聚會場所，為環(huán)境的舒適度，應(yīng)適當(dāng)減小出處的風(fēng)速和作用在門上的壓力，工作內(nèi)壓不宜超過287Pa。對主要用 于倉儲的場所，當(dāng)車輛進出時工作內(nèi)壓值可以取大一些，以張拉膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

錨固體系應(yīng)根據(jù)張拉膜結(jié)構(gòu)的性質(zhì)（臨時性、辦臨時性或性）選擇?；A(chǔ)錨固體系在拉力或浮力作用下易產(chǎn)生短期和長期徐變，從而使上部張拉膜結(jié)構(gòu)體系和基礎(chǔ)錨固體系間產(chǎn)生不確定的附加荷載作用。應(yīng)認真設(shè)計空氣支承張拉膜結(jié)構(gòu)的所有錨固構(gòu)件。
出處的門框與周邊的膜應(yīng)分別設(shè)計，以門框不受到張拉膜結(jié)構(gòu)變形的影響。此外門框與膜的連接，應(yīng)做到在門框結(jié)構(gòu)受荷載變形時不會使周邊的膜產(chǎn)生過大的應(yīng)力。

不同的張拉索膜結(jié)構(gòu)建筑企業(yè)的設(shè)計水平，設(shè)計能力，實踐經(jīng)驗，施工組織能力的不同都會影響張拉索膜結(jié)構(gòu)工程造價，在設(shè)計中，盡可能優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低建材使用，達到投資經(jīng)濟，節(jié)約建造時間，降低綜合成本。
張拉索膜結(jié)構(gòu)公司擁有10年的在設(shè)計建造經(jīng)驗，在張拉索膜結(jié)構(gòu)項目中，一般情況下，均有不同程度的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為節(jié)省張拉索膜結(jié)構(gòu)工程造價10-20%的建筑成本，多次受到的肯定與好評。張拉索膜結(jié)構(gòu)工程造價通常主要由鋼結(jié)構(gòu)和膜材部分組成：
"膜材部分"膜材的品種較多，目前市場應(yīng)用的室外建筑膜材主要有PVDF膜材、PTFE(玻纖）膜材及ETFE膜材，其中PVC(PVDF涂層)膜材應(yīng)用多，主要以進口法國、意大利、日本、德國、美國、韓國居多。 由于膜材的品種不同，產(chǎn)地不同、廠家不同，價格成在較大的差異，就PVDF膜材而言，進口膜材每平米130--350元，不同的建筑造型、不同的使用地域、不同的荷載要求，對膜材的強度要求不同，所選擇膜材的品種不同，在經(jīng)過設(shè)計師的設(shè)計與力學(xué)計算后，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的受力要求，使用年限、使用環(huán)境選擇不同強度的膜材。鋼結(jié)構(gòu)部分是總造價的重要組成部分之一，不確定因素有以下幾種情況：
（一）、建筑面積
建筑面積的變化對工程造價有著直接的關(guān)系。隨著建筑面積的，構(gòu)成項目的實物工程量（例如風(fēng)荷載、(雪荷載）柱梁的改變、基礎(chǔ)受力等）相應(yīng)也會增加。
（二）、建筑高度
隨著高度的增加，必然會相應(yīng)荷載增加，從而增加鋼材的用量，同時吊裝費用也會增加。按照定額標準的垂直機械費計價規(guī)則測算，機械吊裝運輸費、費是根據(jù)不同的高度類別按照平方米單價包干綜合取定的。
（三）、吊裝環(huán)境
安裝費含機械吊裝費，人工作業(yè)費，電費，不同的吊裝環(huán)境與條件而吊裝價相差較大。而吊裝臂距不同，選擇的吊機噸位不同，噸位越大，費用越高；
（四）其他因數(shù)
1、材質(zhì)價差：方鋼與圓鋼的價格也有差異，Q235與Q345的價差較大；
2、鋼材市價：鋼材的價格上下浮動，不同時期價格不同；
3、加工費：加工費含人工費、機械費、場地費、及輔件費；
4、第二次運輸費：加工廠與工地的運輸距離，運輸條件不同而不同；
5、南北的雪荷載、風(fēng)荷載不同，受力不同而結(jié)構(gòu)不同。
通常張拉索膜結(jié)構(gòu)價格按展開面積進行記取綜合單價，如您有工程預(yù)算需要，請聯(lián)系我們，我們將在時間為您提供報價!

①當(dāng)張拉膜結(jié)構(gòu)工程竣工后，每年應(yīng)對張拉膜結(jié)構(gòu)1-2次的常規(guī)檢查維護，由于膜面上污垢堆積會受環(huán)境條件、膜材條件和膜面形狀影響，在清洗時應(yīng)用的洗滌劑，這里需要注意的是不恰當(dāng)?shù)那逑磿s短其壽命；
②應(yīng)定期檢查支承結(jié)構(gòu)、索(特別是那些深入固定端的)、夾板和螺栓連接等處的腐蝕情況。如果有腐蝕發(fā)生，應(yīng)除去腐蝕層，然后重新做好表面的防腐處理。若螺栓連接發(fā)生腐蝕，則應(yīng)予以替換
③由于膜材會受到荷載作用影響甚至?xí)a(chǎn)生變形，如果發(fā)現(xiàn)膜面有破損應(yīng)該及時由人員修復(fù)
④當(dāng)遭遇大降雨或大降雪天氣時，膜面坡度較小處可能會有積水。這時應(yīng)對張拉膜結(jié)構(gòu)進行監(jiān)測并及時處理以避免產(chǎn)生積水。
1.耐用：由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。
2.藝術(shù)性：除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。
3.經(jīng)濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。
6.抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
7.阻燃性：據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，氣。
8.耐溫性：在攝氏族-40.C至＋120.C溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。
9.輕便性：重量輕，棚下人和物的安全。
10.隔音性：隔音效果佳。