制冷裝置運(yùn)行期間，蒸發(fā)器盤管上會(huì)結(jié)冰，這取決于設(shè)定溫度、貨物溫度、通風(fēng)裝置中的新鮮空氣量和貨物濕度。制冷機(jī)組將定期進(jìn)入除霜狀態(tài)，一系列電加熱裝置將產(chǎn)生熱量或?qū)釟獯等胝舭l(fā)器盤管。此時(shí)，所有風(fēng)扇將停止旋轉(zhuǎn)，以防止熱空氣進(jìn)入貨艙。但是，由于回風(fēng)溫度傳感器位于制冷裝置附近，因此可能會(huì)記錄此溫升。因此，除非數(shù)據(jù)記錄軟件進(jìn)行處理，否則溫度記錄將顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜周期較短，則每小時(shí)溫度讀數(shù)與除霜周期之間可能存在一些差異。
冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)
可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，
一定條件下，可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用

在購(gòu)買二手冷藏集裝箱的時(shí)候一定要先來看看集裝箱有什么樣的來源，雖然集裝箱都是一樣的，但是在這之前應(yīng)用的領(lǐng)域不一樣，所以大家盡量挑選一些使用領(lǐng)域相同的集裝箱。

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬?gòu)?fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。
國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化。
使用溫度范圍為-20℃～12℃，更通用的范圍是-20～20℃

為了避免冷藏集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水，可采取如下措施：
1． 如果箱內(nèi)濕度正常，則應(yīng)設(shè)法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻（減小K值），或設(shè)法減小內(nèi)表面的對(duì)流熱阻，以提高內(nèi)壁面的溫度t2，例如增加箱內(nèi)空氣流速。
2． 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時(shí)，采用上述方法是無效的。這時(shí)，應(yīng)該在內(nèi)壁面增加防水層，以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。
至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露，主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同，即使兩側(cè)空氣的濕度相等，溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣會(huì)產(chǎn)生水蒸氣分壓力差，此時(shí)水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。