在早期，電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。 　　目前主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)工作原理是建立在電磁感應(yīng)定律、全電路歐姆定律、和電磁力定律等基礎(chǔ)上的。當(dāng)磁極沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，磁極的磁力線切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條，導(dǎo)條中就感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)的方向由右手定則來(lái)確定。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，假如磁極不動(dòng)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)條沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，則導(dǎo)條中同樣也能感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)來(lái)。在電動(dòng)勢(shì)的作用下，閉合的導(dǎo)條中就產(chǎn)生電流。該電流與旋轉(zhuǎn)磁極的磁場(chǎng)相互作用，而使轉(zhuǎn)子導(dǎo)條受到電磁力(安培力)，電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進(jìn)而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。在該設(shè)計(jì)中電動(dòng)機(jī)是用來(lái)帶動(dòng)電動(dòng)伸縮門(mén)的開(kāi)與關(guān)，完成對(duì)電動(dòng)伸縮門(mén)的控制。

自動(dòng)伸縮門(mén)維修遇到的另一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題就是對(duì)開(kāi)門(mén)出現(xiàn)自動(dòng)倒退現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況的原因應(yīng)該是紅外線抗干擾能力差或者是對(duì)射感應(yīng)而產(chǎn)生的錯(cuò)誤動(dòng)作，這種問(wèn)題的解決一般是采取編碼或者是更換pcb扳來(lái)解決，當(dāng)然了如果是紅外線出現(xiàn)了問(wèn)題，好的辦法就是進(jìn)行更換，以確保正常的使用。