道路吸塵車吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運(yùn)輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車的核心系統(tǒng),它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,得出一些具有意義的結(jié)論。 主要完成的研究工作有: 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí),分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動(dòng)機(jī)理,構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型,提出合理初始條件和外部約束; 礦用吸塵車 2.建立了吸塵盤實(shí)體模型,通過分析吸塵盤肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進(jìn)風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對吸塵盤內(nèi)部流線、壓強(qiáng)和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆??杀晃?同時(shí)確定了佳行車作業(yè)速度為7-10km/h;
注意:只有在風(fēng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)工作的狀況下,方可提升吸嘴和舉升垃圾箱,否則,含塵氣流會(huì)通過吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出,污染環(huán)境) 1.2.2.9 干濕兩用吸塵車行駛到垃圾卸料地點(diǎn)后,變速桿處于空檔位置,提起手制動(dòng)桿,踩下底盤車離合器(直至取力器接合好后方松開),通過向下推動(dòng)操縱桿,取力器接合,在底盤發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下驅(qū)動(dòng)油泵工作;同時(shí)將“副發(fā)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)”鑰匙旋到“工作”位(即接通電源),然后先將垃圾箱后門控制開關(guān)旋向“開”, 使后門打開;再將噴淋泵控制開關(guān)旋向“開”,噴淋裝置開始噴淋壓塵;接著再將垃圾箱控制開關(guān),旋向“升”,使垃圾箱傾翻,卸料結(jié)束后,將噴淋泵控制開關(guān)旋向“關(guān)”,垃圾箱控制開關(guān)旋向“降”,再將垃圾箱門控制開關(guān)旋向“閉”位,將垃圾箱后門關(guān)閉鎖緊。此時(shí),踩下底盤車離合器(直至取力器接合好后松開),通過向上推動(dòng)操縱桿,使取力器分離。至此,干濕兩用吸塵車準(zhǔn)備離開卸料地點(diǎn)。
寬吸嘴的吸口寬度達(dá)到2000mm,確保作業(yè)總寬度大于3m。4個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪,能方便調(diào)整和吸嘴與路面間合理間隙,從而達(dá)到更好的吸污效果,吸污效率更高。 礦用吸塵車 11、礦用吸塵車吸盤內(nèi)有噴水桿,高壓洗滌噴嘴布置在吸盤內(nèi)部,不但清洗效果好,還能大限度減少高壓水氣流沖起污物產(chǎn)生的二次污染。左右噴桿安裝在吸盤上,隨吸盤升降,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,噴水桿的離地高度固定不變,達(dá)到佳清洗效果。 12、車廂尾部帶可調(diào)節(jié)的霧狀噴水桿,在節(jié)約水的同時(shí)消除二次污染及美化路面的效果。 13、駕駛室手動(dòng)按鈕式液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)左右立掃升降、左右掃肋旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機(jī)械動(dòng)作。 14、掃盤擺線馬達(dá)采用美國伊頓原裝進(jìn)口,使用壽命長穩(wěn)定可靠,故障率低。 15、液壓管路采用德國標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式,抗震動(dòng)性能好,密封可靠性高,可實(shí)現(xiàn)無泄漏的密封效果。 16、采用日本榆次液壓電磁閥,關(guān)鍵電控元件采用德國西門子電器開關(guān),可靠性高,使用壽命長。 17、液壓元件采用集成疊加設(shè)計(jì),駕駛室電液集中控制,操作方便。 18、加裝手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng),在副發(fā)動(dòng)機(jī)停止的狀態(tài)下也能舉升垃圾箱,便于維護(hù)保養(yǎng)。 19、后部采用LED箭頭燈警示燈,行車作業(yè)安全。 20、非不銹鋼件經(jīng)電泳防銹處理,經(jīng)久耐用。 21、副架承重梁用截面長160mm寬80mm厚10mm的方鋼焊接而成,保障了整車安全性,讓車輛行駛更安全。 22、外觀造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過渡,整體協(xié)調(diào)勻稱。達(dá)到低油耗,低噪音,流線型。