根據(jù)對公路施工的適應(yīng)能力,混凝土路緣石滑模機(jī)自動化系統(tǒng)采用“柔性”自動化系統(tǒng),主要指通過編程可改變操作的機(jī)器,針對不同的施工路況,施工不同的混凝土結(jié)構(gòu)物時,只需要通過改變相應(yīng)程序,便可適應(yīng)新工程。
混凝土路緣石滑模機(jī)滑模施工技術(shù)作為一種現(xiàn)代混凝土工程結(jié)構(gòu)率的快速路面機(jī)械施工方式,在各個公路基建工程各行各業(yè)中,都有廣泛的應(yīng)用。路緣石滑模機(jī)滑模技術(shù)的特點(diǎn)就是取消了固定模板,變固定死模板為滑移式活動鋼模,從而不需要準(zhǔn)備大量的固定模板架設(shè)技術(shù),僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結(jié)構(gòu)高程、位置、方向的參照系,一次連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。
路緣石滑模機(jī)應(yīng)用在路肩滑模施工工藝介紹:
1、按照路肩板外形尺寸,采用小型機(jī)械及人工輔助進(jìn)行開槽。測量放樣時在攤鋪邊線外20cm左右打入穩(wěn)固的支撐桿(其位置對應(yīng)邊線樁號),支撐桿間距為5m,根據(jù)攤鋪高度及攤鋪機(jī)傳感器位置確定導(dǎo)線標(biāo)高。
2、砼拌和采用集中廠拌,用混凝土罐車?yán)\(yùn)至施工現(xiàn)場輸入滑模機(jī)進(jìn)行攤鋪。確?;炷恋臄嚢琛⑦\(yùn)輸滿足攤鋪要求。考慮干硬性混凝土初凝時間要求,在90分鐘內(nèi)處理完畢。
3、罐車輸送混凝土入滑模攤鋪機(jī)儲料倉。
4、操作手按要求操作滑模機(jī),進(jìn)行混凝土攤鋪(注意前方專人清理多余土方)。
5、對局部混凝土表面離析、蜂窩、麻面人工進(jìn)行抹面處理,確保外型美觀整潔。
6、按設(shè)計要求每2m安裝泄水孔,泄水孔安裝前先插入導(dǎo)孔管,帶出孔內(nèi)混凝土,之后將泄水管前端包裹土工布插入孔內(nèi)。
7、成型后用塑料薄膜全封閉覆蓋養(yǎng)生,在此過程中一定要將塑料薄膜覆蓋嚴(yán)密,以免造成水分蒸發(fā),養(yǎng)生效果不好,導(dǎo)致混凝土板開裂。
8、設(shè)置伸縮縫。護(hù)肩沿線路方向,每2米設(shè)置一道假縫,縫寬0.02m。每10m設(shè)置一道伸縮縫,縫寬0.02m,伸縮縫縫內(nèi)填塞瀝青麻筋,深0.1m。伸縮縫不應(yīng)設(shè)在排水槽內(nèi)。切縫也一定要及時,在強(qiáng)度達(dá)到70%就應(yīng)該進(jìn)行。
路緣石滑模機(jī)配備了靈活的模具懸掛及履帶布置,靈活多變的配置選擇使其完全滿足特殊工況的需要,從而確保的施工效率全自動的控制系統(tǒng)。強(qiáng)大的控制系統(tǒng)可以整機(jī)顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀況,并且可以系統(tǒng)升級,維修起來也簡單。可以根據(jù)施工需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向和行走,彎道施工時,電腦控制節(jié)單個履帶的速度,行走防止機(jī)器顛簸,有效了施工的質(zhì)量。
在使用滑模機(jī)施工時,應(yīng)結(jié)合工程實際情況,應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施及有關(guān)處理方案,建立嚴(yán)格的獎罰制度,對環(huán)保工作實行專人責(zé)任,人人參與的辦法,主要負(fù)責(zé)人組織相關(guān)管理人員,對施工現(xiàn)場的環(huán)保工作進(jìn)行日常的自查、自糾,并且定期或不定期對施工中的環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行檢查。
在檢查水泥混凝土路緣石滑模機(jī)路面的切縫的時候,橫向縮縫要用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。而切縫應(yīng)該在混凝土沒有凝固的時候進(jìn)行。如果水泥混凝土凝固且硬度過高,則不容易切割,即使切割也容易造成邊緣崩落,而使切縫擴(kuò)大。切縫時間采用度來控制,一般切縫時間的度時積在350~500℃/h,主要根據(jù)外加劑或者外摻劑的使用情況而定,遲切縫時間不得超過24h。