行車梁是行車的主體橫梁，工字鋼上焊接了加固鋼板，用來承載吊裝物。桁車梁制作管架鋼結(jié)構(gòu)以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一，桁車梁是一種建筑結(jié)構(gòu)

行車（車間的吊車）是工業(yè)廠房中常見的一種起重設(shè)備，它所行走軌道的梁就叫行車梁。行車梁的安裝方式是吊裝。

鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、層等領(lǐng)域。

工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)行車梁系統(tǒng)一般由實腹式的工字?jǐn)嗝娴闹鞒休d梁及平行設(shè)置且通過系桿、支撐桿連接在一起的副桁架以及上部鋪設(shè)增強(qiáng)梁系水平剛度的走道板組成，行車梁兩端搭設(shè)于廠房柱的柱肩上；副桁架與廠房柱通過接口板焊接相連；走道板與行車梁通過高強(qiáng)螺栓相連接，兩端通過高強(qiáng)螺栓連接件與廠房柱相連，另一側(cè)通過焊接方式與副桁架相連。由此形成一個既具有承載垂直行車輪壓載荷又具有水平剛度的行車梁系統(tǒng)組件。車間的公共管線也多見設(shè)置于行車梁-副桁架系內(nèi)貫通架設(shè)。

在工廠廠房中，行車作為主要的吊運(yùn)重型設(shè)備有十分重要的作用，它沿 著架設(shè)在砼柱牛腿之間的行車梁來回運(yùn)動，由于其需要吊運(yùn)的設(shè)備重量大， 運(yùn)輸過程中因為剎車啟動等原因發(fā)生的振動，對于行車梁影響很大，在使用 一定期限后，會產(chǎn)生行車梁高度不足的安全隱患，因此需要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 需要及時解決，但是由于行車梁位于廠房的高空，重量又大，無法使用吊車 等設(shè)備，調(diào)整高度比較困難，無法滿足使用要求。

由于制動鋼板不宜直接焊接在行車梁上，因為行車在使用行走時產(chǎn)生振動的動荷載，如果振動鋼板焊接在行車梁上，其焊接質(zhì)量不符合設(shè)計使用要求。所以為軟連接的形式進(jìn)行制動鋼板與行車梁固定。用以減少行車制動所帶來振動動載荷。說的簡單一點就是固定制動鋼板的。以軟連接的形式設(shè)計的。不宜直接焊接。