平臺(tái)尺寸10000*2000mm設(shè)備用途碼頭物流倉(cāng)儲(chǔ)工廠設(shè)備載荷10噸搭板厚度16mm抗壓強(qiáng)度1000MPa產(chǎn)品名稱(chēng)移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備方式可移動(dòng)式平面長(zhǎng)度3000mm顏色可定制顏色坡面長(zhǎng)度7000mm調(diào)節(jié)范圍1-1.7m電動(dòng)功率0.75KW護(hù)欄高度300mm大寬度2000mm

在當(dāng)今科技的發(fā)展，變頻控制在施工升降貨梯得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。變頻調(diào)速具有啟停過(guò)程平穩(wěn)、減少機(jī)械沖擊、增加乘員的舒適性、提高使用壽命等特點(diǎn)，同時(shí)也可通過(guò)改變供電頻率調(diào)節(jié)速度，節(jié)約電能，提高工作效率，但是變頻調(diào)速系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)存在干擾，往往會(huì)造成施工升降貨梯安全事故的發(fā)生。
施工升降貨梯的變頻系統(tǒng)電路，主要由主電路和控制電路兩大部分組成。主電路主要由整流電路、逆變電路兩大部分組成;控制電路主要由微處理器、PAW觸發(fā)器、PWM電流控制器和電流反饋等元件組成。
較為復(fù)雜的上置式驅(qū)動(dòng)的施工升降貨梯(下簡(jiǎn)稱(chēng)升降貨梯)為例
安裝前先將吊籠和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的全部偏心滾輪軸松開(kāi)或?qū)⑵木嗾{(diào)至大，分別將吊籠和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)軌架中，并將兩者相連接。通電驅(qū)動(dòng)吊籠上升離地面lm或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止從調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)開(kāi)始，調(diào)整方法序如下：
1.1用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)下雙(單)擺輪偏心軸，以調(diào)整偏心距來(lái)控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝板面與水平面保持垂直，并使上、下擺輪同時(shí)均勻地接觸導(dǎo)軌，用手撥動(dòng)各輪體，檢查是否均勻壓住導(dǎo)軌;
1.2用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)齒條背壓輪偏心軸，以調(diào)整齒輪齒條嚙合時(shí)的側(cè)面問(wèn)隙，調(diào)整時(shí)用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間，同時(shí)各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動(dòng)各輪體，檢查是否均勻壓住齒背
1.3同樣方法調(diào)整導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向滾輪其調(diào)整要領(lǐng)是：將導(dǎo)軌一側(cè)的導(dǎo)輪調(diào)整至輕壓于導(dǎo)軌上，用手撥動(dòng)輪體時(shí)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導(dǎo)軌保持0.2～05ram問(wèn)隙;
1.4按上述方法序調(diào)整吊籠若驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與吊籠為一體的升降貨梯，則應(yīng)按調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的方法序調(diào)整吊籠;
1.5通電運(yùn)行試機(jī)目測(cè)檢查各滾輪的接觸運(yùn)轉(zhuǎn)情況、同時(shí)用壓鉛法和著色法檢查齒輪副的嚙合情況;
1.6對(duì)不理想的部位進(jìn)行細(xì)調(diào)。要對(duì)齒輪副的嚙合狀態(tài)進(jìn)行細(xì)調(diào)：當(dāng)齒條接觸面上出現(xiàn)圖1所示的接觸斑點(diǎn)時(shí)，說(shuō)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向?qū)к壱粋?cè)傾斜、此時(shí)應(yīng)調(diào)整下擺輪(單輪或雙輪)使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)下部向?qū)к壏较蛞苿?dòng)，直至接觸斑點(diǎn)的面積達(dá)到齒條接觸面的85%以上。接觸面積越小，就越容易損壞齒輪和齒條。反之應(yīng)向相反方向調(diào)整;當(dāng)齒輪副的嚙合側(cè)隙大于0.5mm時(shí),如圖2所示松開(kāi)導(dǎo)向滾輪3、4的偏心軸和齒背壓輪的連接螺母，調(diào)整齒背壓輪壓向齒條背平面，直至側(cè)隙達(dá)到合理的范圍內(nèi)。否則應(yīng)向相反的方向調(diào)整、此時(shí)應(yīng)松開(kāi)導(dǎo)向滾輪1、2o然后再按調(diào)整導(dǎo)向滾輪的方法調(diào)整好導(dǎo)向滾輪。
注意事項(xiàng)：
①應(yīng)避免齒輪齒條的不正常嚙合：
②應(yīng)避免滾輪的不均勻接觸;
③應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪呈對(duì)角接觸;
④應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪長(zhǎng)時(shí)問(wèn)同時(shí)接觸;
以上的異?，F(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致齒輪、齒條、滾輪和導(dǎo)軌的快速磨損乃至報(bào)廢若調(diào)整的越細(xì)致，對(duì)升降貨梯的使用壽命越有利。

普通工作層間的貨物運(yùn)輸均需要使用到導(dǎo)軌式升降貨梯，它能夠大大提高輕型貨物的運(yùn)輸效率。設(shè)備還設(shè)置了多種保護(hù)功能，如防墜以及上下層門(mén)互動(dòng)連鎖等，可保障運(yùn)輸?shù)陌踩?；各工作?xiàng)目都可以通過(guò)按鈕操作完成，多點(diǎn)控制降低了操作失誤。那么導(dǎo)軌式有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固（承載量較大不易變形）
品質(zhì)好的導(dǎo)軌式升降貨梯采用高厚度、高硬度鋼制作而成，它的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，臺(tái)面主架也采用的槽鋼制作，所以它的承載量大、承重性好，即便在較大的重力壓迫之下也不易發(fā)生變形。
第二動(dòng)力單元科學(xué)（平衡性好）
導(dǎo)軌式升降貨梯的動(dòng)力單元設(shè)計(jì)較為特，拉力鏈條的耐用性強(qiáng)，可以使貨物在上下運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中平衡；它的泵站動(dòng)力也更強(qiáng)，還可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)速度，動(dòng)力單元中的密封圈品質(zhì)高，高壓下不易漏油。
第三無(wú)噪聲（不產(chǎn)生噪聲污染）
導(dǎo)軌式升降貨梯不僅可用于普通的工廠使用，它還可用于對(duì)噪音控制要求較高的環(huán)境當(dāng)中，因?yàn)樵O(shè)備在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的噪音，可運(yùn)輸空間環(huán)境的安靜。
第四安裝維護(hù)保養(yǎng)方便
導(dǎo)軌式升降貨梯擁有的安裝說(shuō)明視圖，可根據(jù)圖片以及文字說(shuō)明進(jìn)行安裝即可，可節(jié)約安裝費(fèi)用，導(dǎo)軌式升降貨梯服務(wù)口碑好，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了保養(yǎng)的便捷性，使保養(yǎng)更加方便，維修也更加簡(jiǎn)單。

導(dǎo)軌式升降貨梯大承載10噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用； 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用；層門(mén)可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間；特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶(hù)油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題，電器零部件可選。