猴車抱索器按工藝流程可分為精密鑄造（鑄鋼）和鍛造兩種。下面介紹兩都的區(qū)別：
1.鍛造：慢慢成型，是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。主要是在高溫下用擠壓的方法成型?？梢约?xì)化制件中的晶粒。固態(tài)下的塑性成型，有熱加工，冷加工之分，像擠壓、拉拔、墩粗，沖孔等都屬于鍛造。

2.鑄造：是一次成型，將熔融的金屬澆鑄到模型中獲得鑄件的過程。鑄造側(cè)重的是金屬熔煉過程，以及澆鑄過程中工藝的控制。熔融的液態(tài)金屬填滿型腔冷卻，制件中間易產(chǎn)生氣孔。

? ?因此，鍛造的抱索器優(yōu)于鑄造抱索器，更加耐用，使用時間更長。



礦用活動式抱索器介紹
　　
　　活動式抱索器主抱體采取沖壓焊接工藝，產(chǎn)品剛性好，摩擦襯墊采取防靜電阻燃橡膠材料制作，可更換襯塊，摩擦系數(shù)達(dá)到0.2。主抱體上安裝4套滾動軸承，在零速度上下車和拐彎點處實現(xiàn)安全舒適過渡，主抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固?；顒邮奖髌鬟m用于坡度小于18°以下的巷道，內(nèi)附軟質(zhì)襯墊以增加磨擦力。采用活動抱索器需注意在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人，防止人身安全傷害的發(fā)生。

固定抱索器的安裝方法
　　
　　1、安裝固定抱索器時，采用的扭矩扳手(扭矩30N.M)。
　　
　　2、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許任何情況下產(chǎn)生滑動，抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線路變坡點沿繩索切線方向的分力的2倍。
　　
　　3、為延長繩索的使用壽命，應(yīng)不定期地變化抱索器的夾緊位置(向運行方向移動)，移動距離不小于400mm。
　　
　　4、鋼絲繩在運行了一段時間后，直徑會減小，長度會增加。因此，應(yīng)及時調(diào)整抱索器的夾緊力及張緊裝置，調(diào)整重錘高度，使其時刻保持懸掛狀態(tài)。(一周檢查一次并調(diào)整)
　　
　　5、索道在運行了一段時間后，驅(qū)動輪、尾輪及托輪的襯墊磨損達(dá)到10毫米后，及時更換，否則，抱索器和吊椅在經(jīng)過時產(chǎn)生跳動和擺動甚至脫落等現(xiàn)象。

卡鉗式抱索器為整體鍛造，結(jié)構(gòu)簡單，易安裝維護(hù)，摘掛容易，抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固，采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人，防止人身安全傷害的發(fā)生。
　　
　　卡鉗可摘掛式抱索器利用上下抱爪，在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力，從而抱緊鋼絲繩?？ㄣQ式抱索器入繩導(dǎo)入裝置，由兩塊靠近形成引導(dǎo)槽的導(dǎo)板構(gòu)成。當(dāng)抱索器在軌道上滑行過程中抱索器上的卡鉗在引導(dǎo)槽中運行，不會產(chǎn)生擺動，使卡鉗準(zhǔn)確的導(dǎo)入鋼絲繩，在抱索器離開軌道后，卡鉗能卡緊在鋼絲繩上，避免造成抱索器掉繩的安全事故。
　　
　　

卡鉗式摘掛抱索器的材質(zhì)主要分為鍛造件、沖壓件兩種：
　　
　
　　1、采用鍛造件，抱爪厚度至少12mm；在鍛造過程中，由于鍛造工藝可以使金屬內(nèi)部更加緊實，不會產(chǎn)生氣孔的現(xiàn)象，因此產(chǎn)品可靠結(jié)實
　　
　　2、卡鉗式可摘掛抱索器的抱爪也有采用沖壓件，其強(qiáng)度與鍛造件基本相當(dāng)。不僅可以猴車運行平穩(wěn)可靠，其使用的安全性能也很可靠。

礦用架空乘人裝置猴車固定抱索器

固定抱索器，抱索器主體的頭部設(shè)有鉗口，尾部設(shè)有吊椅套桿，其特征在于：抱索器主體上裝有活動抱塊，活動抱塊與抱索器主體的鉗口形成卡鉗，與活動抱塊及型和絲堵與頂緊螺栓9配套安裝緊鋼絲繩。固定抱索器，其中間設(shè)有固定套，主體尾部設(shè)有吊椅套桿，其特征在于：在主體可在鋼絲繩上相對旋轉(zhuǎn)，與吊椅連接把始終保持垂直。通過固定抱索器和可摘掛吊椅配合使用，達(dá)到了摘下吊椅可進(jìn)行軌道運輸?shù)哪康模?dāng)摘下吊椅時，由于可旋轉(zhuǎn)固定抱索器與吊椅連接把配合使用，吊椅連接把是上有合適的配重，從而使抱索器不會隨著鋼絲繩翻轉(zhuǎn)。