地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時進(jìn)行的,當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時,在出入口機(jī)、空降閘安裝位置附近的車道上,切一線圈放置槽,將地感線沿切槽繞5-6圈,并將線圈的兩個端子引入出入口機(jī)、空降閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或?yàn)r青填充切槽。

空落閘可以作為閘門使用?？章溟l桿高度可達(dá)1.5，有效防止行人和車輛進(jìn)出。該門體結(jié)合門殼，具有快速開關(guān)門、門體穩(wěn)定安全的優(yōu)點(diǎn)；同時具有安裝簡便、過程安全穩(wěn)定、安全性的優(yōu)點(diǎn)。適用于、企事業(yè)單位、安防小區(qū)、別墅等場所。

空降閘特點(diǎn)：

1.采用非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動、快運(yùn)行，慢停止，排除閘桿運(yùn)行開、關(guān)中抖動。

2.采用雙邊驅(qū)動同心同軸，使機(jī)芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開關(guān)，瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。

3.機(jī)械限位可調(diào)，使安裝調(diào)試更加方便快捷。

4.一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)自鎖，電機(jī)設(shè)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)。

5.采用數(shù)字芯片技術(shù)，誤動概率為零，設(shè)有延遲保護(hù)功能，具有雙重控制功效。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。
道閘是停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運(yùn)行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運(yùn)行。在選購道閘的時候，要從價格、性能、質(zhì)量、品質(zhì)等方面綜合對比。
自動道閘作為管理的工具，自然是功不可沒的。對于自動道閘我們自然不是陌生的，因?yàn)槲覀儠r常的會看到它。小區(qū)大門可以看到，高速公路出口以及入口可以看到，公共場所的進(jìn)出口我們?nèi)匀豢梢钥吹健?br/>空降閘選用穩(wěn)固矢量變頻技術(shù)，啟停平穩(wěn)，速度快，開閘關(guān)閘速度立可調(diào)延長產(chǎn)品使用壽命。采取高負(fù)苛承重帶座軸承，便機(jī)芯很大一部分越發(fā)穩(wěn)定。機(jī)械限位可調(diào)，使組裝調(diào)試越發(fā)快捷。數(shù)碼化部位監(jiān)測，壽命長，精度高，調(diào)試輕便編碼器限位，辨認(rèn)更準(zhǔn)確。體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機(jī)，傳動平穩(wěn)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實(shí)現(xiàn)自鎖。電機(jī)采取220V三相純銅大功率電機(jī)，無燥音，無熱保在低溫條件下，可裝裝置恒溫裝置，保障一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)。手劫開閘機(jī)構(gòu)，停電時可經(jīng)過電機(jī)手輪全自動起落閘桿，不受限制。
使用的范圍比較廣，針對不同的崗位需求設(shè)置的功能也不同,常見的管理模式有:考勤管理、安防管理、收費(fèi)廣利等等,根據(jù)客戶具體的使用需求,推薦合適的管理模式廣告空降閘系統(tǒng)。
智能空降閘定制，也避免了因?yàn)閭鹘y(tǒng)安保人員人工檢查出現(xiàn)紕漏而導(dǎo)致陌生人進(jìn)入小區(qū)的現(xiàn)象發(fā)生。此外，人行通道閘機(jī)還具有良好的防尾隨功能，嚴(yán)格遵循一次通行一人的原則，保障了小區(qū)住戶出行的規(guī)范性與安全性。