在使用冷藏集裝箱的時候如果是長距離運輸,那么箱內(nèi)的溫度差不能超過3度,這樣才可以箱內(nèi)的溫度保持在一個恒溫的狀態(tài)。如果是運輸新鮮的水果或者是蔬菜,那么要及時打開新風口,可以進行通氣。
在集裝箱海陸聯(lián)運中,為了有效發(fā)揮制冷的作用,要求冷藏集裝箱的制冷裝置在整個運輸過程中能夠自動啟動,使集裝箱內(nèi)的溫度保持在相同的溫度。
冷藏集裝箱制冷方式
機械壓縮制冷:目前是一種成熟且應用廣泛的制冷方式,分為電驅(qū)動和自容式動力直接驅(qū)動。目前可以滿足海上運輸?shù)囊?。為了解決陸地運輸中的能源問題,可以配置發(fā)電機組或懸掛式電源。由于整套設(shè)備和系統(tǒng)的復雜性,維護工作量大,管理成本高。用于冷藏集裝箱的制冷機組具有以下特點。
1、制冷量一般為3000~5000w。
2、壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。
3、冷凝器為風冷式或水冷式。
4、由電力驅(qū)動,可適應200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。
5、蒸發(fā)器為風冷式,其風扇可逐步變速。
應使用非氟氯化碳制冷劑,如R22、R134a或R404A。對于使用R12作為制冷劑的現(xiàn)有裝置,考慮更換。
7、布局應盡可能緊湊,以盡可能少地占用箱內(nèi)空間,在給定橫截面的條件下,應盡可能減少單元的厚度。