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東莞西南低光強航空障礙燈,巴彥倬爾B型航空障礙燈

更新時間:2025-10-04 編號:d21uoe6fm116dd
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  • B型航空障礙燈,中光強航空障礙燈,低光強航空障礙燈,屋頂障礙燈

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李女士

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產品詳情

東莞西南低光強航空障礙燈,巴彥倬爾B型航空障礙燈

關鍵詞
防水型B型航空障礙燈,一體式B型航空障礙燈,太陽能B型航空障礙燈,AVSB型航空障礙燈
面向地區(qū)
全國

中光強B型航空障礙燈廣泛應用于空軍、民用機場及機場凈空、直升機場、鐵塔、煙囪、港口、風力發(fā)電廠、大橋及城市高層建筑等需要航空警示的各個領域。

下雨天連續(xù)工作時間可達15天以上(每天10小時)。自帶光控,可以在雨天或夜間自動打開燈。標準化光學設計,光電轉換。

機場、鐵塔、高樓、建筑、浮標、河道 、岸標、固定燈樁、燈塔、油田、井架。將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上,安裝面應平整且有足夠的機械強度。

.如果設備停止運轉,請勿打開,以免受到內部高壓的傷害。安裝完成后,工作人員檢查設備是否處于良好的防水處理狀態(tài),以及螺釘是否擰緊。非工人不能做設備維護,以免擴大錯誤而受到傷害。
中光強航空障礙燈遵循 ICAO中光強航空障礙燈標準及FAA-L864標準。適用于鐵塔(電力,通信,微波等),煙囪(火電廠,焦化廠,化工廠等),高層建筑,大型橋梁,大型港口機械,大型工程機械,風力發(fā)電機等需要對航空器起警示作用的場合。
航空障礙燈接線方法:采用三芯線,紅、蘭線為母燈電源輸入線,綠、黑線為母燈輸出線與子燈并聯(lián)母燈限拖帶8盞以內子燈,一般安裝在便于維修處4數(shù)控型航空障礙燈接線方法:采用四芯線,紅、蘭線為高壓電源線,綠、黑線為低壓信號線,電線顏色與燈的引出線顏色一致接線方法簡便適應較大數(shù)量燈群,如期中任意一盞燈故障不影響其他燈同步頻閃5智能型航空障礙燈接線方法:除電源按圖接線外。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈
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