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大同太陽能路燈廠家哪里有

更新時間:2021-06-26 信息編號:171344911
大同太陽能路燈廠家哪里有
1200≥ 30套
  • 1200.00 元

  • 斯美爾

  • 不銹鋼

  • 大同太陽能路燈,大同太陽能路燈廠家,大同太陽能路燈哪里有,大同太陽能路燈價格

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大同太陽能路燈廠家哪里有

產(chǎn)品別名
大同太陽能路燈,大同太陽能路燈廠家,大同太陽能路燈價格,大同太陽能路燈哪里有
面向地區(qū)
品牌
斯美爾
材質(zhì)
不銹鋼
電壓(v)
12.0
防護等級
IP67
加工定制
類型
太陽能路燈

大同太陽能路燈廠家哪里有

大同太陽能路燈系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;太陽能電池板光效達到127Wp/m2,效率較高,對系統(tǒng)的抗風設(shè)計非常有利;燈頭部分以1W-5W白光LED和1W-5W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源??刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其維護很少,故又被稱為“免維護電池”,有利于系統(tǒng)維護費用的降低;充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制,實現(xiàn)很高的性價比。系統(tǒng)工作原理簡單,利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,蓄電池對LED路燈放電。蓄電池放電8.5小時后,充放電控制器動作,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。大同太陽能路燈廠家斯美爾光電出品,大同太陽能路燈價格1200元/套。

大同太陽能路燈以太陽光為能源,白天充電晚上使用,無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè),可任意調(diào)整燈具的布局,安全節(jié)能,無需人工操作工作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費免維護。系統(tǒng)組成系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;太陽能電池板光效達127Wp/m2,效率較高,對系統(tǒng)的抗風設(shè)計非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源??刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其維護很少,故又被稱為“免維護電池”,有利于系統(tǒng)維護費用的降低;充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制,實現(xiàn)很高的性價比。工作原理系統(tǒng)工作原理簡單,利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后,充放電控制器動作,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。蓄電池選型 太陽能供電系統(tǒng)中,蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運行好壞和使用壽命,本方案中選用我公司與中國科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲能型膠體蓄電池,與普通的鉛酸電池相比,它在設(shè)計上和制造工藝上有以下特點:使用壽命超長,正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負極合金配方及活性物質(zhì)配比,使電池更加適合儲能電池循環(huán)充、放電的使用特點。大同哪里去買太陽能路燈?當然是找的生產(chǎn)廠家了。

大同太陽能路燈系統(tǒng)中有個重要的部件,它就是太陽能電池板?,F(xiàn)在我們的太陽電池板能都做成了黑色,主要就是為了讓太陽光更好吸收到太陽能板上。這個電路有五種材料做成的:太陽能電池板:12v太陽能電池板 、電池、3vLED燈、電阻 、整流管。太陽能電池板為電池充電時電壓要求匹配,一般充電時是加變壓器的。但該電路中電壓過小,且變壓器本事也要耗電,所以就不采用變壓器,而是在電路中加入一個電阻來分壓,讓電池板直接給電池充電。實驗發(fā)現(xiàn),用9v的電壓直接給3v的用電器供電,一下子就把二極管給燒了。為了防止同樣的錯誤,就在電路中加了一個電阻分壓保護LED燈。白天太陽能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池為LED燈提供能源照明。實驗發(fā)現(xiàn),直接把太陽能電池板接到電池上充電,實驗發(fā)現(xiàn)直接把太陽能電池板接到電池上充電,不但不能充進去,反而有可能把太能電池板接到電池不能充進去 有可能把 陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大,所以可以正常充電,電池板燒壞 電池板的電流比電池的電流大陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大,所以可以正常充電,但晚上時或陰天時,太陽能電池板的電流小,電池的電流比太陽能的電流大,會倒出現(xiàn)倒 電池板的電流小出現(xiàn)倒充 晚上時或陰天時,太陽能電池板的電流小,電池的電流比太陽能的電流大,會倒出現(xiàn)倒充 電的現(xiàn)象。因此從太陽能板到電池的導(dǎo)線上加了一個橋式整流管 從太陽能板到電池的導(dǎo)線上加了一個橋式整流管,電的現(xiàn)象。因此從太陽能板到電池的導(dǎo)線上加了一個橋式整流管,它可以讓電流流向一個方向,不能從反方向流回去,這樣就不會出現(xiàn)倒充的現(xiàn)象了。方向,不能從反方向流回去,這樣就不會出現(xiàn)倒充的現(xiàn)象了。電路中的電池是鎳氫電池 充電沒有保護,所以只能從白天充到晚上,再讓它放電。性能的太陽能電池板可以給太陽能路燈供應(yīng)電能,在整套大同太陽能路燈系統(tǒng)中發(fā)貨了的作用。

在眾多大同太陽能路燈實際應(yīng)用中,很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在陰雨天更為,除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外,另一個主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設(shè)計配置,減小電池板和蓄電池的使用標準,所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明。距離市區(qū)較遠的地方還應(yīng)該注意防盜工作,很多工程商因為施工疏忽,沒有進行有效的防盜,導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財產(chǎn)損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池,蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施,在燈桿上加裝蓄電池箱的好將其進行焊接加固??刂破鞯姆浪?,控制器一般裝于燈罩、電池箱中,一般也不會進水,但在實際工程案例中 控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應(yīng)該注意將 內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型,外部連接線也可以固定為“U”型,這樣雨水就無法淋入造成 控制器短路,另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。在大同安裝太陽能路燈大的收益者是夜間出行的老百姓,不再因為天黑害怕走夜路。

 

江蘇斯美爾光電科技有限公司 13年

  • 太陽能路燈,庭院燈,路燈,led路燈
  • 江蘇揚州高郵市送橋工業(yè)園

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