液壓油選擇的實(shí)用性：
選擇產(chǎn)品不能只注意價(jià)格，從而忽視了品種、質(zhì)量、維護(hù)與再生等情況。如，在高溫?zé)嵩春兔骰鸶浇母邷?、高壓和精密液壓系統(tǒng)，要選用磷酸酯液抗燃液壓油，不能因價(jià)貴而用的含水抗燃液代替，這樣會(huì)使液壓泵過(guò)早磨損，降低系統(tǒng)精度;又如，在高壓液壓系統(tǒng)中，該選用抗磨液壓油，若選用便宜的機(jī)械油或防銹、抗氧液壓油，則液壓泵壽命會(huì)縮短。

液壓油選擇的客觀參照：
1、油箱大?。河拖湓叫?duì)油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過(guò)濾性等要求就越高；
2、系統(tǒng)工況：如果對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機(jī)構(gòu)動(dòng)作度的要求越高，則對(duì)所用液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等，選油時(shí)須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性，以減少油泥等的形成和沉積；
3、經(jīng)濟(jì)性：要綜合考慮液壓油的價(jià)格、使用壽命，以及液壓系統(tǒng)的維護(hù)、安全運(yùn)行周期等情況，著眼于經(jīng)濟(jì)效益好的品牌；
4、環(huán)境溫度：針對(duì)挖掘機(jī)在地下、水上、室內(nèi)、室外、寒區(qū)、或是處于溫度變化大的嚴(yán)寒區(qū)，以及附近有無(wú)高溫?zé)嵩椿蛎骰鸬拳h(huán)境溫度特點(diǎn)，合理選用液壓油。若附近無(wú)明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時(shí)，可選用普通液壓油;如果設(shè)備須在很低的溫度下啟動(dòng)時(shí)，須選用低凝液壓油；
5、液壓油的后確定：液壓油初步選定后，還須注意核查其貨源、黏度、質(zhì)量、使用特點(diǎn)、適用范圍，以及對(duì)系統(tǒng)和元件材料的相容性，看各項(xiàng)指標(biāo)是否能完全滿足使用要求。

液壓油保養(yǎng)工作（前提是設(shè)備正常運(yùn)行，無(wú)異常狀況）：
1、液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會(huì)氧化變質(zhì)；
2、液壓站上的空氣過(guò)濾器要采用既能過(guò)濾顆粒的也能過(guò)濾水分的過(guò)濾器；
3、采用精密濾芯過(guò)濾液壓油，使油品的污染度長(zhǎng)期保持在NAS<8級(jí)，設(shè)備自帶的濾芯一般精度太差，不能液壓油的潔凈度。因?yàn)橐簤赫镜娜菖K極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大于這個(gè)尺寸，科學(xué)規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級(jí)；對(duì)于有伺服機(jī)構(gòu)的設(shè)備要求更高，要小于7級(jí)。若你拆過(guò)伺服閥，那你就什么都明白了，為什么液壓油的污染度要控制得這么高。好買個(gè)精密濾油機(jī)進(jìn)行在線過(guò)濾，有些濾芯精度已經(jīng)達(dá)到了0.1um；
4、離心脫水/真空脫水（對(duì)于有水分的油站）、只要控制好，一般比如說(shuō)MOBIL，SHELL等，都可以用上5年；
5、定期做一下油品檢測(cè)：液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來(lái)越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動(dòng)比較容易，且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏，而且液壓油換油周期較長(zhǎng)，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過(guò)程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級(jí)不大于9級(jí)，清潔型產(chǎn)品不大于7級(jí)，高清潔型產(chǎn)品不大于5級(jí)，但盲目追求NAS等級(jí)不但沒(méi)有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家，或工程機(jī)械用戶沒(méi)有用于添加液壓油的無(wú)塵車間，即使花了大價(jià)錢購(gòu)買了NAS 5級(jí)別的產(chǎn)品，在打開產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級(jí)了，而且液壓油NAS等級(jí)高意味著過(guò)濾次數(shù)多，過(guò)濾過(guò)程中就會(huì)把昂貴的添加劑成分過(guò)濾掉，因此從的角度來(lái)講，NAS等級(jí)不于追求；
6、防止空氣進(jìn)入油中：油泵吸油口應(yīng)密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統(tǒng)的高點(diǎn)應(yīng)設(shè)排氣閥，放出油中的游離空氣；
7、油箱的合理設(shè)計(jì)：吸油管應(yīng)遠(yuǎn)離回油管，避免使用對(duì)油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內(nèi)要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。

雖然不同液壓傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)液壓油的要求各有側(cè)重，但大致概括起來(lái)有下列性能特點(diǎn)。
1、適宜的粘度：粘度是液壓油的重要性能之一，選擇液壓油時(shí)，粘度是考慮的因素之一；
2、優(yōu)良的潤(rùn)滑性：液壓油是壓力的媒介，同時(shí)又是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑劑；
3、良好的防銹防腐蝕性能：由于水分和氧的作用，液壓元件會(huì)發(fā)生銹蝕；
4、良好的抗氧化安定性：液壓設(shè)備工作時(shí)，液壓油不可避免地要與液壓內(nèi)部和空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質(zhì)；
5、良好的抗乳化性：進(jìn)入油箱的水受到油泵，馬達(dá)等液壓元件的劇烈攪動(dòng)后，容易分散于液壓油中，形成乳化液，再進(jìn)入整個(gè)液壓系統(tǒng)；
6、良好的抗泡沫性和空氣釋放值：液壓系統(tǒng)在工作時(shí)，由于油箱內(nèi)液壓油和空氣一起受到劇烈攪動(dòng)，或油箱內(nèi)油面過(guò)低，油泵吸油時(shí)會(huì)把一部分空氣也吸進(jìn)泵中，并使空氣留在油品中；
7、良好的粘溫性能：為了改善油品的粘溫性能，液壓油中常加有粘度指數(shù)改進(jìn)劑；
8、良好的密封材料適應(yīng)性：密封材料的作用是防止液壓油泄露，確保液壓油在加壓的條件下仍能繼續(xù)在密封的液壓系統(tǒng)中流動(dòng)和傳遞能量；
9、良好的熱安定性：液壓油經(jīng)常在高溫下運(yùn)行，具有良好的熱安定性；
10、良好的水解安定性：液壓油中的添加劑，特別是抗磨劑，在使用中容易與水作用生成酸性水解產(chǎn)物，腐蝕銅和其他合金，增加液壓泵銅質(zhì)運(yùn)動(dòng)件的磨損量，因此，液壓油具有良好的水解安定性。

制定工程機(jī)械設(shè)備清洗換油時(shí)間考慮以下這7個(gè)因素，不能生搬硬套換油周期，得依據(jù)實(shí)際情況，實(shí)事求是：
1、環(huán)境溫度與污染物：如果所處的環(huán)境灰塵多，濕度、溫度高，將促成氧化或使油降 級(jí)使用，增加了油的黏度、殘?jiān)退嵝晕镔|(zhì)，對(duì)設(shè)備產(chǎn)生腐蝕作用。 此時(shí)所定的設(shè)備清洗換油的周期較短；
2、設(shè)備所加工工件的材料：同一設(shè)備加工不同材質(zhì)的工件，清洗換油周期有所不同。例如， 經(jīng)常加工鑄鐵工件比加工普通金屬材質(zhì)的換油周期短，因?yàn)榍邢飨?來(lái)的鑄鐵粉末容易污染油品，催化油品老化變質(zhì)；
3、設(shè)備的密封性：密封性差，空氣中的污染物、加工的金屬碎片及乳化液等容易 侵入系統(tǒng)，加速設(shè)備的磨損，換油周期短；
4、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：流水線或三班倒的，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，清洗換油時(shí)間短。若開單班 或使用率不高，清洗換油周期長(zhǎng)；
5、油箱注油量：地面設(shè)備的清洗換油期，視油箱注油量的多少而作不同的規(guī)定，因?yàn)樽⒂土吭缴?，液壓油循環(huán)速度越高， 在油箱中停留時(shí)間短，散熱條件差，油溫高；
6、新設(shè)備或大修后設(shè)備：由于新加工面和新零件配合的摩擦面都有一定的粗糙度，實(shí)際接觸面積小，單位接觸面積壓力大，在開始 運(yùn)行一段時(shí)間內(nèi)磨損速度和磨損量大，故運(yùn)轉(zhuǎn)3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次清洗換油，以后才按正常規(guī)定清洗換油；
7、油品質(zhì)量：油品質(zhì)量好，使用壽命長(zhǎng)，清洗換油周期長(zhǎng)。液壓油更換時(shí)間周期一般為9～12個(gè)月。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、熱穩(wěn)定性，得力士液壓油具有強(qiáng)的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系統(tǒng)的可靠性和清潔性;
2、抗氧化性，在空氣，水和銅存在的條件下，仍能夠保持的抗氧化性。渦輪機(jī)油氧化穩(wěn)定性試驗(yàn)（TOST）結(jié)果顯示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可處長(zhǎng)油品換油期，降低維護(hù)成本;
3、水解穩(wěn)定性，在潮濕環(huán)境下，得力士具有超群的化學(xué)穩(wěn)定性，確保了長(zhǎng)使用壽命，避免了腐蝕和銹蝕的發(fā)生;
4、的抗磨損性能，的抗磨損添加劑在整個(gè)油品使用期內(nèi)各種運(yùn)行條件下都發(fā)揮可靠的效能，包括低負(fù)載和端負(fù)荷的工況。的抗磨損性能在各種活塞和葉片泵試驗(yàn)中得到驗(yàn)證，包括嚴(yán)苛的丹尼森（Denison）T6（干和濕環(huán)境下）及嚴(yán)格的威克士（Vickers）35VQ25試驗(yàn);
5、出眾的過(guò)濾性能，得力士液壓油適合于超細(xì)濾清器，不會(huì)受水和鈣等污染物的影響，上述污染物是造成超細(xì)過(guò)濾阻塞的主要原因。用戶可以使用更細(xì)的過(guò)濾器，意味著可以使用更清潔的液壓油以處長(zhǎng)設(shè)備壽命;
6、低摩擦性，得力士擁有高潤(rùn)滑性能和低的摩擦，無(wú)論液壓系統(tǒng)高速或低速運(yùn)行。在苛刻工況下也能避免粘滑總是出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)更精密的機(jī)械控制;
7、出色的空氣釋放和抗泡性能，精心選擇的添加劑確?？諝庋杆籴尫牛⑶也粫?huì)產(chǎn)生過(guò)多泡沫。快速的空氣釋放能力可大大降低氣穴腐蝕和氧化，保持系統(tǒng)和液壓油工作可靠。分水性強(qiáng)，避免形成油包水浮化，從而保護(hù)系統(tǒng)和泵，防止其損壞。

低溫抗磨液壓油采用異構(gòu)脫蠟合成精制的基礎(chǔ)油并添加多種性能的添加劑精心調(diào)配而成為型低凝抗磨液壓油。降低設(shè)備維修成本: 內(nèi)含壓抗磨添加劑，長(zhǎng)期在重負(fù)荷條件下也能夠有效地控制齒輪和軸承的磨損，并提供液壓泵長(zhǎng)使用壽命，減少維修次數(shù)。低溫性能超群：可用于嚴(yán)苛的低溫環(huán)境，液壓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定：優(yōu)良的抗泡性及空氣釋放性，更好地滿足潤(rùn)滑油的循環(huán)要求，保障動(dòng)力傳遞準(zhǔn)確，使微震減至少，從而避免了因潤(rùn)滑膜缺陷而出現(xiàn)表面磨損的可能性。

抗磨液壓油的質(zhì)量要求：
1、合適的粘度和良好的粘溫性能，以液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤(rùn)滑、冷卻和密封；
2、良好的壓抗磨性，以油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑，減少磨損；
3、優(yōu)良的抗氧化性、水解性和熱穩(wěn)定性，以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)，延長(zhǎng)使用壽命；
4、良好的抗泡性和空氣釋放值，以在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來(lái)，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓；
5、良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能；
6、良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。

液壓油粘度的選擇：
選擇合適粘度液壓油。溫度高和壓力高的系統(tǒng)要選用粘度較高的液壓油，這樣可以獲得較好的潤(rùn)滑性，相反，溫度低和壓力低的系統(tǒng)，應(yīng)選用粘度較低的液壓油，這樣可降低能耗。具體地說(shuō)，粘度選用過(guò)高，對(duì)潤(rùn)滑性有利，但增加系統(tǒng)的阻力和壓力損失，造成功率損失增大，油溫上升，液壓動(dòng)作不穩(wěn)，出現(xiàn)噪音等;過(guò)高的粘度還會(huì)造成泵低溫啟動(dòng)時(shí)吸油困難，甚至造成低溫啟動(dòng)時(shí)中斷供油，發(fā)生設(shè)備故障。相反，當(dāng)液壓系統(tǒng)粘度過(guò)低時(shí)，會(huì)增加液壓設(shè)備的內(nèi)、外泄漏，液壓系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)或壓力降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致泵異常磨損。