提升作業(yè)安全性臺(tái)車通常配備封閉或防護(hù)式操作平臺(tái)、護(hù)欄及防滑踏板，工人可在穩(wěn)定平臺(tái)上完成模板調(diào)整、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)，減少高空墜落或物體打擊風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，模板加固由臺(tái)車支撐系統(tǒng)統(tǒng)一承擔(dān)，避免傳統(tǒng)支架臨時(shí)搭設(shè)的不穩(wěn)定性。

臺(tái)車就位與軌道安裝（針對(duì)軌道式臺(tái)車）采用吊車或牽引設(shè)備將臺(tái)車吊裝至軌道上，緩慢移動(dòng)至起始施工位置，初步調(diào)整臺(tái)車中心線與防撞墻設(shè)計(jì)軸線對(duì)齊。

防撞墻模板臺(tái)車通過集成化設(shè)計(jì)解決了傳統(tǒng)施工效率低、質(zhì)量差、安全風(fēng)險(xiǎn)高的問題，其核心價(jià)值在于 “、、安全”。安裝時(shí)需嚴(yán)格控制定位精度與加固強(qiáng)度，確保模板與設(shè)計(jì)完全匹配，為防撞墻混凝土施工提供可靠保障。