履帶卸煤機的液壓泵和液壓系統(tǒng)，采用定量雙回路液壓系統(tǒng)，動臂、斗桿合流，工作，履帶卸煤機的主泵、主閥、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及行走機構(gòu)等主要元部件選用國際產(chǎn)品；履帶卸煤機具有雙泵雙回路機構(gòu)高壓變量、交叉功率調(diào)節(jié)、負流量控制，可充分利用發(fā)動機功率。

履帶卸煤機具有的機電一體化操控系統(tǒng)，節(jié)能電子監(jiān)測系統(tǒng)始終監(jiān)測整機狀況，聲光報警并顯示相關(guān)故障。履帶卸煤機使用進口液壓先導(dǎo)操縱桿系，結(jié)合進口回轉(zhuǎn)馬達和強勁的回轉(zhuǎn)減速器，加快動臂速度和回轉(zhuǎn)速度的柔韌性，實現(xiàn)很好的復(fù)合作業(yè)性能，效率遠遠優(yōu)于同類產(chǎn)品。

火車卸煤機是一種翻卸鐵路敞車散料的大型機械設(shè)備，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復(fù)合式等，其中使用廣泛的是轉(zhuǎn)子式翻車機。翻車機作業(yè)時，煤炭從翻轉(zhuǎn)的車廂里傾倒而出，場面十分壯觀。

因為履帶卸煤機柴油發(fā)動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發(fā)動機機油、機濾。卸煤機柴油發(fā)動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生非正常磨損，導(dǎo)致機油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍煙。

火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。

履帶卸煤機的性能特點是什么
1、履帶卸煤機的主泵、主閥、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及行走機構(gòu)等主要元部件選用國際產(chǎn)品；

　　2、履帶卸煤機具有雙泵雙回路機構(gòu)高壓變量、交叉功率調(diào)節(jié)、負流量控制，可充分利用發(fā)動機功率；

　　3、的機電一體化操控系統(tǒng)，節(jié)能電子監(jiān)測系統(tǒng)始終監(jiān)測整機狀況，聲光報警并顯示相關(guān)故障；

　　4、回轉(zhuǎn)優(yōu)化，動臂合流，工作裝置平穩(wěn)，可靠；

　　5、司機室設(shè)計符合人體工程學(xué)，配備冷暖空調(diào)，視野開闊，操作舒適。

　　6、履帶卸煤機可柴油電機雙動力替換工作，駕駛室可根據(jù)需求加高或縮矮，并可駕駛室升降。