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路燈是服務于城市照明不可或缺的公共載體,也是關于一個城市或地區(qū)公共形象的“門面”之一。隨著全球各城市發(fā)展,路燈的數(shù)量預計將會在2025年達到3.5億盞。據(jù)IDC發(fā)布的《全球智慧城市2017》報告,到2019年,中國LED路燈更換將超過3000萬只,支出達到1000億元,路燈將成為智慧城市互聯(lián)IoT設備的關鍵平臺。當路燈肩負起智慧路燈入口的重任,就要求路燈網(wǎng)絡具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。
智慧路燈實施完成后不僅可對社會產(chǎn)生深遠的影響,還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益:
·加強公共照明管理信息化建設,提升應急調度和科學決策能力。
·減少因照明故障引起的交通事故和各類社會治安事件。
·節(jié)約城市公共照明能耗,打造低碳環(huán)保型城市,建設宜居地區(qū)。
·通過智能調控進行二次節(jié)能,避免浪費,縮短周期。
·計量節(jié)能數(shù)據(jù),作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個參照,防止漏、盜電的損失。
多功能(智慧型)路燈其實是信息采集、處理和發(fā)布的載體。多功能路燈對城市建設可以帶來節(jié)約占地需求,整合資源利用,提升城市形象的意義。同時,模塊標準化、樣式多樣化、配置化是多功能路燈的未來發(fā)展方向。
智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺是智慧路燈的核心,是對路燈監(jiān)控調度、運維數(shù)據(jù)管理的中心平臺。系統(tǒng)可以通過地圖的方式,迅速定位路燈并進行管理,包括設置單燈或一組燈的調度策略,查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄,實時更改路燈運行狀態(tài)、提供路燈的各類報表等功能。
能自動檢測路段是否有車經(jīng)過,根據(jù)情況自動調節(jié)路燈照明亮度,可實現(xiàn)光照調控、經(jīng)緯度(日落時間)調控,可以進行來車數(shù)量統(tǒng)計,節(jié)能率統(tǒng)計,以達到節(jié)能效果;
路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設備故障系統(tǒng)上報業(yè)務系統(tǒng),業(yè)務系統(tǒng)根據(jù)報警信息類型通過短信預警、郵件預警等方式提醒;
用戶無需到現(xiàn)場就能了解路燈用電情況以及功率,功率因素,包括實時耗電數(shù)據(jù)查詢和歷史耗電數(shù)據(jù)查詢,并能在系統(tǒng)中新增、修改和刪除電能表;
用戶通過操作在電腦、手機和pad等客戶終端上的客戶端軟件,即可對照明燈具進行移動管理。移動控制終端具備單燈控制、故障定位等功能,方便維護人員檢修路燈和進行移動管理。
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